Поклонник Tesla Вишал Гондал из Мумбаи рассказал, что оформил предварительный заказ на Tesla Model 3 в апреле 2016 года, будучи в восторге от «передовой электромобильной технологии» этого автомобиля.
Гондал, основатель и генеральный директор GOQii, стартапа в сфере здравоохранения, рассчитывал ждать машину один-два года. Но почти восемь лет спустя он так и не получил ее, и не получал никаких прямых обновлений от Tesla о статусе поставки.
По его словам, единственными новостями, которые он получил, были «твиты и новостные сообщения Илона Маска, намекающие на возможный запуск в Индии, но ничего конкретного».
«Даже сейчас от Tesla нет официальных сообщений о запуске в Индии», — сказал Гондал.
В конце концов он решил сдаться и купить электрический внедорожник немецкого автопроизводителя Audi. Он говорит, что «очень доволен автомобилем и сервисом, который предлагает Audi».
Гондал — один из поклонников Tesla в Индии, которые оформили предварительный заказ на Model 3 в 2016 году и годами ждали машину, которая так и не пришла.
Квитанция о получении заказа сопровождалась запиской следующего содержания: «Производство Model 3 планируется начать в конце 2017 года. Сначала поставки будут осуществляться в Северную Америку, затем в Европу, Азию и страны Тихоокеанского региона, а затем в страны с правосторонним расположением руля».
Гондал говорит, что ему не дали подтверждения о том, сколько будет стоить автомобиль после уплаты налогов или когда именно он будет доставлен, но он все равно заплатил за него залог.
«Изначально я рассчитывал подождать год-два, но в итоге прождал почти восемь лет, так и не получив машины», — сказал Гондал.
Компания Маска, занимающаяся производством электромобилей, пригласила индийских клиентов оформить предварительный заказ на новую модель в 2016 году, внеся депозит в размере 1000 долларов США.
По данным Associated Press, другой клиент, дизайнер из Мумбаи Хемант Сутар, ждал шесть лет, прежде чем получить возврат средств в 2023 году.
Гондал сказал, что он по-прежнему является поклонником Маска и восхищается инновациями Tesla, но этот опыт сделал его более осторожным.
«Я бы рассмотрел возможность покупки Tesla в Индии только при наличии четкой и надежной рыночной стратегии с сильной поддержкой клиентов и когда я увижу автомобиль в Индии собственными глазами», — сказал он.
Однако, по словам Гондала, вернуть депозит оказалось непростой задачей.
«Tesla потребовала много документации, и после тщательного расследования мне наконец удалось отследить транзакцию возврата в моем банке», — сказал Гондал. «Это было нелегко, но настойчивость окупилась».
01:25
Илон Маск встречается с премьер-министром Ли Цяном в Пекине на фоне попыток Tesla продвигать технологии беспилотного вождения
Илон Маск встречается с премьер-министром Ли Цяном в Пекине на фоне попыток Tesla продвигать технологии беспилотного вождения
В январе 2022 года Илон Маск заявил, что Tesla «все еще сталкивается с множеством проблем» в отношениях с индийским правительством, одной из которых являются высокие импортные пошлины на электромобили.
Но в марте Индия действительно принесла Tesla большую победу. Она снизила импортные пошлины на электромобили, произведенные компаниями, которые обязуются инвестировать не менее 500 миллионов долларов США и начать внутреннее производство в течение трех лет, сообщает Reuters.
Согласно этим новым правилам, компании могут импортировать 8000 электромобилей стоимостью 35 000 долларов США или более в год по ставке налога 15 процентов. Это меньше, чем налог на электромобили в размере 70–100 процентов, сообщает Reuters.
В апреле агентство Reuters сообщило, что Tesla планирует построить новый завод Tesla в Индии в рамках инвестиций в страну в размере 2–3 млрд долларов США.
Ожидалось, что Маск объявит об этих планах во время своей поездки в Индию в апреле. Но Маск отменил поездку в том же месяце, сославшись на «очень большие обязательства Tesla».
Представители Tesla не сразу отреагировали на просьбы прокомментировать ситуацию.