Индонезийской компании Batik Air грозит расследование после того, как пилоты заснули во время 2,5-часового ночного полета

Министерство транспорта Индонезии заявило, что начнет расследование в отношении местной авиакомпании Batik Air после того, как было обнаружено, что двое ее пилотов заснули во время недавнего полета.

Пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут во время полета из юго-восточного Сулавеси в столицу Джакарту 25 января, говорится в предварительном отчете Национального комитета по безопасности на транспорте (KNKT).

Инцидент привел к серии навигационных ошибок, но 153 пассажира и четыре бортпроводника Airbus A320 не пострадали во время 155-минутного внутреннего полета.

Министерство транспорта «делает строгий выговор» компании Batik Air в связи с инцидентом, заявил генеральный директор воздушного транспорта Кристи Энда Мурни, призвав авиакомпании уделять больше внимания времени отдыха экипажа.

«Мы проведем расследование и проверку ночных полетов в Индонезии, связанных с управлением рисками усталости для Batik Air и всех операторов полетов», — заявила Кристи в своем заявлении.

Авиакомпании заработали 33 миллиарда долларов США на сборах за багаж в 2023 году и могут заработать больше в 2024 году.

Компания Batik Air заявила в своем заявлении в субботу, что она «работает с адекватной политикой отдыха» и что она «обязуется выполнить все рекомендации по безопасности».

Пилоты, участвовавшие в инциденте 25 января, были временно отстранены, говорится в заявлении.

Отчет KNKT, с которым агентство AFP ознакомилось в пятницу, был загружен на сайт агентства в конце февраля.

Согласно сообщению, один из пилотов недостаточно отдохнул в ночь перед вылетом.

Примерно через полчаса после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена.

Затем второй пилот принял на себя командование самолетом, но также случайно заснул, говорится в сообщении.

«У заместителя командира родились месячные близнецы. Его жена заботилась о младенцах, а он помогал им дома», — говорится в сообщении.

Через несколько минут после последней зафиксированной передачи второго пилота районный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа он не получил.

Премьер-министр Новой Зеландии вынужден летать коммерческими рейсами, поскольку его самолеты Boeing продолжают ломаться

Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета.

Он немедленно разбудил коллегу, ответил на звонки из Джакарты и скорректировал траекторию полета, говорится в сообщении.

После инцидента самолет благополучно приземлился.

Следователи не опознали пилотов, но заявили, что они оба были индонезийцами в возрасте 32 и 28 лет.

KNKT призвала Batik Air проводить регулярные проверки кабины и следить за тем, чтобы пилоты и бортпроводники хорошо отдыхали перед полетами.