Из ненужных досок, бревен и старых покрышек можно сделать замечательный стул своими руками; все, что вам нужно, это желание и набор инструментов. Такое кресло будет прекрасно смотреться как во дворе, так и в саду. А благодаря амортизирующим свойствам покрышек сидеть на нем будет очень комфортно. Инструменты и материалы. Для изготовления стула вам понадобятся: фрезерный станок, ленточная пила, торцовочная пила, дрель-шуруповерт; кусочек; молоток; ручная пила; самодельные зажимы; мясорубка; компрессор и краскопульт; старые доски; тонкие бревна (поставка); гвозди и шурупы; клей ПВА; кисть и красная краска, другие предметы, которые найдется у каждого домашнего мастера. Подготовьте шины Вам нужно подготовить две старые шины – одну от автомобиля, вторую от мотоцикла. На сиденье будет использована автомобильная покрышка, а в качестве опоры – мотоциклетная. Шины тщательно очищают от грязи сначала механическим способом, затем моющими средствами, а затем промывают проточной водой. Делаем основу для сидений. Доски нужны для формирования цельных панелей. Ненужные доски фрезеруются на станке для получения пазогребневого соединения. Вам нужно будет сделать несколько щитков, вырезать три круглые основы для сиденья и спинки и одну круглую основу из двух половин, чтобы сделать нишу в сиденье для хранения всяких мелочей. Все основания должны быть одинакового размера. Доски Мелита промазываются в пазах и на шипах клеем ПВА, затем соединяются между собой и фиксируются струбциной для лучшего склеивания. Когда доски высохнут, их размечают на круглом основании. пустой. Для рисования ровных кругов используется гвоздь с веревкой определенной длины. Круглые заготовки вырезаются ленточной пилой. Одну заготовку вырезаем из двух половинок, одна половина должна быть меньше второй, примерно 1/3 от общего объема заготовки. Готовые заготовки для сиденья и спинки шлифуем на шлифовальной машинке. Делаем основу для стула. Для изготовления основы для стула понадобятся 4 тонких бревна. Кору очищают от коры молотком и долотом, затем шлифуют шлифовальной машиной. Два бревна будут третьи длиннее, два короче. На каждом бревне с помощью торцовочной пилы и стамески делается паз. Пазы необходимо делать под углом. В коротких бревнах посередине делают пазы; в длинных бревнах делают паз через 1/3 длины бревна. На одном конце каждого бревна торцовочной пилой делается косой срез – благодаря этому будущие ножки стула будут прочно стоять на земле. В длинных бревнах срез должен осуществляться с той стороны, где паз находится ближе всего. Бревна соединяются крест-накрест через паз с помощью киянки. Для обеспечения надежного соединения каждый паз сверлится дважды и укрепляется длинными саморезами. Кроме того, для изготовления подлокотников для стула понадобятся еще два бревна, их тоже придется снять с коры и отшлифовать. Сборка и установка. Сиденье и спинка Сиденье состоит из круглой части и двух заготовок. Меньшая часть половины заготовки крепится к шине саморезами, большая открывается на петлях. Места крепления сиденья, петель тщательно измеряют, затем вырезают пилой и стамеской. На подготовленные места крепятся петли и устанавливается вторая половина заготовки. С другой стороны сиденья с помощью саморезов и отвертки крепится цельная круглая заготовка. Готовое сиденье крепится к основанию сиденья. стула с помощью шурупов и отвертки, сверху устанавливается открывающаяся выемка. Крепление происходит в месте перекрестного соединения заготовок основания стула. Внизу, с обеих сторон, где висит сиденье, для надежной фиксации установлены рейки с саморезами. Спинка проще в установке – она крепится саморезами между двумя выступающими концами длинных бревен. Круглые деревянные крепятся к обеим сторонам спинок саморезами. Установка ручек и финальная отделка стула. Оставшиеся два бревна закрепляем гвоздями и молотком. Теперь обводим выступающие буквы на покрышках ярко-красной краской с помощью кисточки. Когда краска высохнет, стул покрывают морилкой с помощью компрессора и краскопульта. Кресло ручной работы готово! В ящик под сиденьем можно положить журнал или другие вещи, чтобы отдых был максимально комфортным.
Ссылка на источник
Ссылка на источник
