19 февраля 13:46
Красноярская железная дорога прорабатывает возможность запуска ретро-поезда в направлении Дивногорска к 2028 году. Об этом глава КЖД Алексей Туманин рассказал коллегам в ходе выездного заседания комиссии по экономике и налоговой политике Законодательного собрания Красноярского края .
Он отметил, что за последние три года проектом «Городская электричка» воспользовались 6,1 млн пассажиров. Это почти на миллион человек больше, чем в 2020 году. Только на участке Красноярск-Дивногорск зафиксирован рост трафика в 1,3 раза – за прошедший год поезда перевезли более полумиллиона человек.
До 2028 года на Дивногорском филиале, охватывающем 10 туристических объектов Красноярска, совместно с правительством края прорабатывается возможность запуска ретропоезда. Для увеличения пассажиропотока по этому направлению необходимо запустить еще восемь рейсов и модернизировать транспортную инфраструктуру. Все это потребует финансирования из бюджета.
Также для развития городской инфраструктуры необходимо построить транспортные развязки в районе Шинного завода и на станции Красноярск-Северный. Второй этап проекта «Городская электричка» будет реализован к 2028 году; планируется построить новые посадочные платформы. Представители Красноярской железной дороги обратились к депутатам за поддержкой их проектов.
В заседании комитета под председательством Егора Васильева приняли участие депутаты Андрей Гаюльский, Дмитрий Дмитриев, Юрий Захаринский, Андрей Игнатенко, Виктор Кардашов, Ирина Субочева, первый заместитель министра транспорта Ренат Даутханов и глава Дивногорска Сергей Егоров. В ходе поездки они осмотрели объекты инфраструктуры пассажирской линии Красноярск-Дивногорск.
Председатель комитета по экономике и налоговой политике Егор Васильев: «Наша железная дорога заняла второе место среди регионов Сибирского федерального округа по объемам грузоперевозок, что свидетельствует о росте экономической активности. Развивается пригородное сообщение, растет трафик на туристических маршрутах. Кроме того, железная дорога становится частью создаваемого к 400-летию Красноярского железнодорожного транспортного комплекса, где метро, трамвай и кольцевая железная дорога вокруг города будут служить основой общественного транспорта горожан».
Ссылки по теме:
