Стратегический военно-транспортный самолет был выведен на международный рынок в ноябре, когда модель Y-20BE была показана министру обороны Нигерии Мохаммеду Бадару Абубакару в Пекине, сообщил на прошлой неделе военный журнал Ordnance Industry Science Technology.
Тяжелый транспортный самолет, прозванный «пухлой девчонкой» за большой фюзеляж, сравним с советским Ил-76 и американским Боингом С-17.
Согласно отчету, для Китая это будет возможность «установить более глубокие стратегические отношения и сотрудничество со странами, как только они получат Y-20».
Его производитель, государственная Сианьская авиационная промышленная корпорация (XAIC), запустила сборочные линии для массового производства с целью повышения эффективности и расширения мощностей, сообщила в ноябре государственная телекомпания CCTV.
Вместо сборки самолета на стационарном рабочем месте его детали перемещаются по «импульсной линии» по мере завершения этапов работы – аналогично тому, как производят автомобили. На этих сборочных линиях производятся некоторые из самых современных самолетов в мире, в том числе Lockheed Martin F-35 и Boeing 787.
Китай предостерегает любителей военной техники не фотографировать секретную технику
Китай предостерегает любителей военной техники не фотографировать секретную технику
Согласно отчету CCTV, в котором показаны кадры с завода XAIC по производству роботизированного оружия, маневров с дистанционным управлением и высокоточных сборочных работ с помощью лазера, более 90 процентов деталей Y-20 изготавливаются с помощью цифровой системы.
В сообщении журнала говорится, что производственные мощности завода могут удовлетворить спрос как китайских ВВС, так и международных клиентов.
«Скорость производства Y-20 является самой высокой в мире для такого типа», — говорится в сообщении.
02:17
Китай показал кадры авианосца «Фуцзянь» с усовершенствованной катапультной системой запуска
Китай показал кадры авианосца «Фуцзянь» с усовершенствованной катапультной системой запуска
На данный момент XAIC поставила ВВС НОАК около 100 самолетов – около половины из них за последние два года. Также был осуществлен переход с двигателей Соловьева Д-30КП-2 российского производства на более мощные турбовентиляторные двигатели Shenyang WS-20 китайского производства.
Также разработаны варианты — воздушный танкер Y-20U и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Y-20AEW.
