Китайский нефтяной гигант CNOOC ищет подземные хранилища запасов топлива

В восточном Китае начались работы по строительству огромного подземного хранилища нефти в рамках стремления страны к энергетическая безопасность.

Государственное информационное агентство Синьхуа сообщило в воскресенье, что проект коммерческого нефтяного месторождения Дакси в Нинбо, провинция Чжэцзян, станет первым коммерческим объектом такого рода в стране и будет более рентабельным, чем традиционные методы.

После завершения строительства система водонепроницаемых каверн, вырытых в трещиноватой породе ниже уровня грунтовых вод, сможет вместить 3 миллиона кубических метров, или около 2,5 миллионов тонн.

Интернет-издание The Paper сообщило, что стоимость проекта составит примерно 3 миллиарда юаней (42 миллиона долларов США).

Согласно сообщению Синьхуа, проект государственной Китайской национальной морской нефтяной корпорации (CNOOC) будет на 20 процентов дешевле в строительстве и вдвое дешевле в эксплуатации по сравнению с наземными нефтехранилищами.

Ожидается, что стоимость проекта составит около 3 миллиардов юаней. Фото: CNOOC

Другие складские и транспортные объекты будут построены над землей, и ожидается, что строительство будет завершено, а эксплуатация начнется к 2026 году.

Лю Дапин, председатель CNOOC Petrochemicals Import & Export, заявил, что проект поможет обеспечить энергетическую безопасность в регионе.

«Это обеспечит стабильные поставки сырой нефти в восточный Китай и вдоль реки Янцзы», — сказал Лю.

«[It will be important] для динамического баланса местного предложения и спроса на нефть, реагирования на крупные кризисы энергоснабжения и цифровой трансформации энергетической отрасли».

Китай продолжает сближаться с арабскими государствами в вопросах торговли и энергетики, а США наблюдают за этим

Китай является крупнейшим в мире покупателем сырой нефти и импортирует большую часть того, что ему необходимо.

В результате энергетическая безопасность занимает важное место в ее политической повестке дня, особенно с учетом геополитической напряженности, усиливающей волатильность цен на нефть и природный газ.

В прошлом году Китай импортировал 508,2 миллиона тонн сырой нефти. Саудовская Аравия была основным источником топлива, поставив 87,5 млн тонн, за ней следовала Россия с 86,2 млн тонн.

Чтобы стабилизировать поставки, Китай также участил обмены с другими странами Персидского залива для углубления сотрудничества в нефтегазовой отрасли.

В 2007 году он также создал стратегический запас сырой нефти.

Хотя неизвестно, насколько велики резервы, широко распространено мнение, что Китай накопил значительный объем сырой нефти, когда цены упали в марте и апреле 2020 года, и увеличил темпы накопления в последние месяцы.

Китай также инвестировал в коммерческие запасы сырой нефти и в феврале начал эксплуатацию своего крупнейшего коммерческого наземного хранилища в восточном городе Дунъин.

Объекты в Дуньине, в которые также инвестировала CNOOC, могут хранить около 5 миллионов кубических метров, или около 4,25 миллионов тонн сырой нефти.

Перейти к эмитенту новости