послушай новости
Гейл Л. Пули1
Резюме: Со времени новаторского полета братьев Райт в 1903 г. Авиационная индустрия добился заметного прогресса в безопасность, доступность й доступность. Сравнение цен на авиабилеты между 1970 годом и сегодняшним днем показывает ошеломляющее падение стоимости полетного времени на 90,8%, при этом трансконтинентальные перелеты теперь доступны среднестатистическому гражданину. Кроме того, достижения в авиационная техника Сегодня они сделали полеты намного безопаснее, чем в 1970 году, и, вероятно, повысят безопасность полетов в будущем.
Братья Райт открыли эру авиации 17 декабря 1903 года, совершив 12-секундный полет. С тех пор авиационные инженеры и новаторы рынка сделали этот опыт более безопасным, быстрым и доступным.
Например, в 1970 году цена билета туда и обратно из Нью-Йорка в Лондон составляла 550 долларов. В то время рабочие зарабатывали около 3,93 доллара в час (зарплата и льготы). Это предполагает почасовую ставку около 140 часов.
В настоящее время цена билета упала примерно до 467 долларов, а рабочие зарабатывают около 36,15 долларов в час, что соответствует цене 12,9 часов. Цена со временем упала на 90,8%: за время, необходимое для зарабатывания денег на покупку полета в 1970 году, сегодня можно совершить 10,8 полета.
обилие рейсов за последние 54 года увеличился на 980%, при годовом темпе 4,5%. За тот же период население мира увеличилось на 4,3 миллиарда (117%), увеличившись с 3,7 миллиарда до более чем 8 миллиардов. Увеличение численности популяции на каждый процентный пункт соответствовало увеличению численности летающих птиц на 8,4 процентных пункта.
Сейчас трансконтинентальные перелеты доступны практически каждому. Он корпоративный капитализм Свободный рынок направлен не на создание большего количества предметов роскоши для богатых, а на то, чтобы сделать предметы роскоши доступными для среднего гражданина.
Хотя это правда, что в 1970-х годах на рейсах были более просторные салоны и лучшие рестораны, сегодня полеты намного безопаснее. Сеть воздушной безопасности отслеживает данные авиакатастрофы. Доход на пассажиро-километр (RPK) — стандартный показатель, используемый в авиации. Используя эти данные, Хавьер Медиавилла построили график соотношения смертности на миллиард RPK с 1970 по 2019 год, используя средние значения за пять лет. За этот 49-летний период эта доля сократилась на 98,76%, с 3218 до 40. Сегодня полеты более чем в 80,4 раза безопаснее, чем в 1970 году, а общий уровень безопасности повышается примерно на 9,37 процента в год.
Принимая во внимание как цену, так и безопасность, с 1970 года количество полетов стало в 868 раз более распространенным (10,8 x 80,4 = 868). Если бы с 1970 года не было никаких инноваций в области полетов, цена билета на самолет из Нью-Йорка в Лондон сегодня составляла бы около 5059 долларов. Только богатые могли себе позволить трансатлантические рейсы в 1970 году.
Полет длиной 3442 мили занимает около семи часов. Он сверхзвуковой Конкорд Я мог бы сделать это менее чем за три. Хотя коммерческих сверхзвуковых полетов сегодня не существует, Бум Сверхзвуковойчастная компания, базирующаяся в Колорадонамерен снова предложить их авиакомпаниям США в 2029 году. Возможно, трата половины времени на полеты позволит людям использовать свой самый ценный ресурс для других видов деятельности, создающих ценность.
1Гейл Л. Пули — доцент кафедры экономики Университета имени Бригама Янга, Гавайи.
*Эта статья опубликована на сайте elcato.org. 2 апреля 2023 г.
