Красноярская железная дорога отремонтировала более 250 км путей в 2023 году

В 2023 году Красноярская железная дорога провела капитальный ремонт 253 км железнодорожного пути.

Основной объем работ был сосредоточен на транссибирском направлении автодороги Мариинск-Тайшет. Так, масштабные ремонты прошли на участках Камарчага – Балай, Кача – Снежница, Красноярск – Злобино, Красноярск Восточный – Сорокино в Красноярском крае. Их отличает наиболее интенсивное движение пассажирских и пригородных поездов, грузовых и контейнерных поездов.

На южном маршруте Красноярской железной дороги Междуреченск – Тайшет завершен капитальный ремонт пути на участке горного перевала Джеб – Щетинкино (Курагинский район Красноярского края). Это один из самых сложных участков не только Красной железной дороги, но и всей железнодорожной сети страны – поезда делают здесь 16 крутых поворотов, проходят 3 тоннеля и поднимаются на Козинский виадук высотой 65 метров.

Железнодорожники заменили балласт и верхнее строение пути, поменяли стрелки и проложили новый путь на всем протяжении от станции Джеб до станции Щетинкино, включая тоннели и горный мост.

Капитальный ремонт также произведен на южном маршруте Ельник — Хайрузовка в Красноярском крае, Казановская — Аскиз в Хакасии.

Путевые работы, в которых задействована тяжелая специализированная техника, велись круглосуточно по технологии «закрытого путевого транспорта», когда ремонтируемый путь был полностью закрыт для движения, а все поезда были обойдены по второму пути. Это позволяет сохранить емкость разделов.

Кроме того, отремонтированы пути на основных железнодорожных станциях Красрусской железной дороги – Базаиха, Бискамжа, Богота, Громадская, Камарчага, Курагин, Мариинск, Чернореченская, Решоты, Красноярск Восточный.

Все объекты имеют современный бесшовный путь на железобетонном основании, получившем название «бархатный»: поезда движутся по нему плавно, без шума и вибрации. Это создает более комфортные условия для пассажиров на маршруте.