Gol, один из трех крупнейших игроков на бразильском рынке авиаперевозок, в конце января подал запрос о защите от банкротства в США. Латам, который вместе с Азулом составляет остальную часть большого трио, сделал то же самое в 2020 году.
Даже после активного возобновления гражданской авиации после пандемии Covid, Gol осталась погрязшей в долгах, накопленных во время кризиса в области здравоохранения, и страдала от значительного снижения стоимости своих акций. Компания завершила 2023 год с долгами в размере 20 миллиардов бразильских реалов (около 4 миллиардов долларов США). По собственным оценкам Гола, собственный капитал компании сократился более чем на 23 миллиарда бразильских реалов.
Реструктуризация долга Latam по Главе 11 прошла успешно, и Gol также вполне жизнеспособна, говорят отраслевые аналитики. Суд по делам о банкротстве Нью-Йорка уже санкционировал предоставление кредита в размере 950 миллионов долларов США в режиме «должник во владении», запрошенного в рамках взыскания долга. Кроме того, он приказал Латаму объяснить то, что Гол называет хищнической тактикой, утверждая, что компания пыталась либо переманить, либо помешать арендодателям самолетов Boeing 737, которые ведут бизнес с Голом.
Однако, хотя перспективы не являются катастрофическими, обеспечить устойчивость авиакомпании сложно даже в крупнейших экономиках мира, где авиационные рынки также сконцентрированы и зависят от государственных субсидий. Тем не менее, Бразилия добавляет дополнительные проблемы без каких-либо перспектив на серьезные изменения.
«Авиационный сектор уже давно живет примерно так же, и проблемы повторяются. Последнее крупное технологическое изменение, существенно повлиявшее на стоимость сектора, произошло 40–50 лет назад, с появлением реактивного самолета», — говорит Леандро Новаис в интервью журналу Бразильский отчет. Он является профессором экономического права Федерального университета Минас-Жерайс и специалистом по регулированию авиационного сектора.
Ахиллесова пята Бразилии
Курсы иностранных валют были одной из главных трудностей…
