2.4K Leemisa Sucheho Управление по развитию высокогорья Лесото (LHDA) отпраздновало прибытие первой из двух двухщитовых проходческих машин (TBM). Машина, предназначенная для рытья 38-километрового туннеля Полихали в рамках проекта водоснабжения высокогорья Лесото II (LHWP II), въехала в страну через мост Каледонспорт в Бута-Буте, где вчера прошла приветственная церемония. Изготовленная китайской компанией CCCC Tianhe и спроектированная американской компанией Robbins, TBM начала свой путь из порта Шанхай в Китае 20 июля 2024 года. Она прибыла на пристань Мейдон в Дурбане, Южная Африка, 26 августа 2024 года, а затем была перевезена грузовиками в Лесото. Во время церемонии приветствия генеральный директор LHDA Тенте Тенте объяснил, что полностью собранная машина будет весить более 900 тонн и иметь длину 423 метра. Компоненты прибывали партиями, и сборка машины займет около 60 дней, прежде чем она начнет свои земляные работы. «Сегодня мы приветствуем одну из самых больших машин, которая будет использоваться для бурения туннеля между плотинами Полихали и Катсе», — сказал г-н Тенте. Он сказал, что TBM значительно ускорит процесс бурения туннеля, позволяя выкапывать 20 метров в день по сравнению с 7,3 метрами при использовании традиционного метода бурения и взрыва. Ожидается, что еще одна TBM прибудет в Лесото в начале следующего года для завершения туннеля. В соответствии с традицией туннелирования TBM получит название на языке сесото, которое станет частью наследия проекта. LHDA пригласила басуто со всей страны и диаспоры принять участие в конкурсе наименований, который начался 28 августа 2024 года и продвигается на нескольких платформах, включая социальные сети и местные радиостанции. Министр природных ресурсов Мохломи Молеко приветствовал прибытие TBM как важную веху в успехе LHWP II. «Наше министерство уполномочено стремиться к экономическому росту, и с помощью таких инициатив мы можем этого добиться. «Опять же, проект должен сыграть свою роль в изменении жизни людей, содействии миру и стабильности…. «Мы убеждены, что LHDA следит за тем, чтобы работы, проводимые в рамках проекта, приносили пользу народу басуто», — сказал г-н Молеко. Верховный комиссар ЮАР в Лесото Констанс Сеопосенгве также подчеркнула важность прибытия TBM, отметив, что проект столкнулся с задержками, но выразив оптимизм в отношении того, что присутствие машины ускорит прогресс. «ТБМ быстрее, чем метод бурения и взрыва, который использовался до сих пор… С этого момента каждая минута, каждая секунда должны быть на счету. Сегодняшнее событие дает маршевые указания различным структурам и правительственным учреждениям двигаться решительно и быстро и завершить проект к 2028 году в рамках бюджета», — сказала она.
