С чего начать разговор о проблемах с вождением в Мексике? Говорят, что по-настоящему богатое сообщество — это не то, где бедные ездят на машинах, а где обеспеченные пользуются общественным транспортом.
И вот что я вам скажу, ребята: Мексика пока не дошла до этого уровня.
И вот я здесь, одна из многих дурочек, заполонивших улицы на своей машине и жалующихся на всех остальных дурачков, которые также ездят. их машины. Наглость!
А если серьезно. Это стало довольно большой проблемой в моем родном городе Халапа. И, насколько я знаю, это становится большой проблемой и в других частях Мексики.
Возможности для сердечных приступов, вызванных стрессом? О, позвольте мне посчитать пути!
Главная проблема, конечно, просто в наличии слишком большого количества автомобилей, сконцентрированных на слишком маленьких территориях. Особенно страдает Халапа: этот доиспанский город не был создан для всех этих транспортных средств.
Улицы узкие, на многих из них разрешено проезжать только одной машине за раз, если кто-то припаркован на обочине. (Совет: если это не зона буксировки, там есть всегда (Кто-то припарковался на обочине дороги, а обычно и то, и другое.) Вам нравится ездить по узким местам, когда позади вас сигналит вереница машин? Если да, то это может быть ваше место.
Повороты — это честная игра, превращающая выезд на оживленную улицу в захватывающую игру в русскую рулетку. Несколько светофоров могут быть сгруппированы в одном месте на перекрестке 7 улиц. Попытка выяснить, какой из них ваш, может превратиться в прямо-таки леденящий душу расчет.
Небрежное ожидание смены светофора на неохраняемых железнодорожных путях, когда на вас на большой скорости несется поезд, — это тоже… опыт. Вы бы переехали, но куда?
Двойной Парковка — еще одно любимое занятие, прямо посреди полосы. Знайте, где находится кнопка аварийных огней для внезапных остановок. Вам придется пользоваться ими как минимум пару раз в неделю!
Пределы мексиканской конгениальности
Насколько вежливы мексиканцы в реальной жизни, настолько же вежливы они и за рулем: в машине вы можете быть анонимно эгоистичными. Это значит блокировать движение или выезды, потому что вам нужно заскочить в магазин, а парковки все равно нет. Это значит не пропускать другие машины, даже если полоса для въезда всего 10 метров. Это значит проскочить длинную очередь машин, чтобы вклиниться в переднюю часть.
А мой город имеет репутацию вежливых водителей! В основном они такие, конечно, но даже если только один из 50 человек — придурок, достаточно нескольких, чтобы все были такими.
Где транзит? Полиция, чтобы навести порядок в этом бардаке, вы можете спросить? В основном торчат и ждут, чтобы оштрафовать людей за то, что они не обновили наклейки на своих машинах. Вздох.
Ситуация выходит из-под контроля, несмотря на то, что новые автосалоны с радостью открывают свои представительства.
Есть ли решения?
К сожалению, не совсем. По крайней мере, не немедленно.
Машин слишком много, а места там, куда хотят их отвезти водители, недостаточно.
И не поймите меня неправильно, я не виню людей за то, что у них есть машины. Многим людям сейчас нужны машины именно потому, что у нас их слишком много: это самовоспроизводящаяся проблема. Прошли те времена, когда можно было сесть в автобус и добраться до места назначения всего на пять минут позже, чем если бы вы ехали на машине. Автобусы теперь тоже застревают в пробках, так что вам, возможно, даже лучше идти пешком, если это близко.
Это, друзья мои, проблема инфраструктуры. И хотя я приветствую проекты по адаптации дорог для расширения потока транспорта, это мало помогает решить проблему. Это как Поле чудес: если вы его построите, они придут. То есть, машины. А потом еще машины, а потом еще машины.
Как ни странно, парковки не строятся: как будто мы все вместе хотим усложнить жизнь людям. «Извините, мне просто больше некуда поставить машину!»
Так что я не знаю, может, больше парковок? Или, еще лучше, как насчет поездов — и давайте оградим эти пути перилами, пожалуйста?
И ради всего святого: когда есть возможность, оставляйте машину дома.
Сара ДеВрис писательница и переводчик из Халапы, Веракрус. С ней можно связаться через ее веб-сайт, sarahedevries.substack.com.
