На выходных электростанция, стоящая в Эвертоне, Восточный берег Бербиса, постепенно увеличила мощность генерации до 35 мегаватт для объединенной системы Демерара-Бербис (DBIS).
Сегодня было завершено испытание мощности, подтвердившее, что мощность корабля теперь достигает максимальной мощности в 36 мегаватт.
Об этом говорится в кратком заявлении компании Guyana Power and Light (GPL) Inc., в которой отмечается, что «этот значительный рост выработки электроэнергии привел к сокращению перебоев в обслуживании».
Судно начало подавать электроэнергию в национальную сеть с 9 мая, и планировалось постепенно увеличивать мощность генерации до тех пор, пока не будет достигнута полная мощность в 36 МВт.
Плавучая электростанция прибыла в Гайану 1 мая и была пришвартована в Эвертоне на восточном берегу Бербис в шестом регионе (Восточный Бербис-Корентин), где она будет находиться в течение следующих двух лет, направляя электроэнергию в DBIS.
В течение последних нескольких недель GPL готовила необходимую инфраструктуру для подключения электростанции мощностью 36 МВт к национальной сети.
Энергетическая компания отметила, что в дополнение к своим внутренним сотрудникам отдела инженерных услуг, передачи и распределения, а также защиты и контрольно-измерительных приборов, Национальное управление управления данными (NDMA); GAICO Construction and General Services Inc. и E-Networks внесли «неоценимый вклад» в реализацию этой инициативы.
Генеральный директор GPL Кеш Нандлалл ранее рассказал изданию, что были привлечены специалисты, чтобы обеспечить бесперебойную передачу электроэнергии с судна в сеть.
Всего две недели назад вице-президент Бхаррат Джагдео заявил, что правительство надеется, что это соединение сможет остановить частые отключения электроэнергии, с которыми сталкивается Гайана в последние месяцы из-за низкой генерирующей мощности. Однако при этом он сказал, что некоторые отключения электроэнергии все еще могут быть.
«Мы надеемся, что теперь, когда к системе добавлены 36 мегаватт, у нас будет достаточно энергии в системе, чтобы положить конец нынешней серии отключений электроэнергии, вызванной недоступностью электроэнергии… Могут быть единичные случаи из-за плохая система передачи и распределения», — отметил Ягдео.
По словам вице-президента, правительство все еще надеется получить дополнительные 30 мегаватт электроэнергии по аналогичной схеме до тех пор, пока в следующем году не будет запущен долгожданный проект по преобразованию газа в энергию.
В прошлом месяце GPL подписала многомиллионное соглашение с катарской компанией Urbacon Concessions Investments, WLL (UCI) на аренду плавучей электростанции мощностью 36 МВт на два года, чтобы добавить в сеть столь необходимую мощность. Хотя договор аренды был подписан с UCI, теплоход принадлежит турецкой компании Karpowership International.
В рамках этого соглашения GPL уже заплатила мобилизационный сбор в размере 1 миллиона долларов США. Энергетическая компания также должна платить сбор в размере 6,62 цента США за киловатт-час (кВтч) в качестве ежемесячной платы за чартер судна, а также ежемесячную плату за эксплуатацию и техническое обслуживание в размере 0,98 цента США за кВтч в зависимости от выработанной электроэнергии. GPL также требуется для предоставления тяжелого топлива (HFO) для работы генераторов на борту судна.
Государственная энергетическая компания испытывает дефицит электроэнергии из-за беспрецедентного роста спроса на электроэнергию в сочетании с проблемами, связанными с устаревшим оборудованием. В марте два двигателя GPL вышли из строя, что нарушило выработку электроэнергии по всей стране.
До того, как это судно было подключено к сети, GPL производила около 165 мегаватт электроэнергии. Однако пиковая потребность составляет около 180 мегаватт.
