16 августа 13:54
Цифровая экосистема МТС развернет выделенную сеть связи на базе технологии Private LTE на территории российских морских терминалов.
МТС планирует осуществить первое строительство одного из крупнейших нефтяных терминалов в России — Таманского комплекса по перевалке нефти и нефтепродуктов, входящего в Группу ОТЕКО. Универсальная и безопасная среда передачи данных Private LTE обеспечит бесперебойную работу высокотехнологичного IoT-оборудования, стабильную связь в суровых морских условиях, а также реализацию сервисов цифрового управления.
До конца 2024 года на территории морских терминалов планируется развернуть сеть базовых станций стандарта LTE и разместить выделенное ядро сети, рассчитанное на 5300 абонентов. Новая беспроводная инфраструктура на терминале позволит автоматизировать производственные процессы, внедрить сервисы телеметрии, решения для дистанционного управления транспортом и погрузочно-разгрузочными работами, а также обеспечит передачу видеоинформации со стационарных и мобильных видеокамер на терминал. консоль доставки.
Для более чем 1000 абонентов планируется модернизировать диспетчерскую связь с поддержкой экстренных групп и широковещательных вызовов, применить приоритизацию групповых вызовов на основе абонентских данных и правил, а также позволит осуществить соединение абонентов сети с абонентами морского порта.
«Частный LTE позволит «Таманьнефтегазу» реализовывать проекты по комплексной цифровизации различных производственных процессов. Таким образом, pLTE обеспечит работу диспетчерско-радиосвязи на базе технологии MC-PTT, систем промышленной безопасности и персонала. Благодаря масштабируемой и гибкой сети архитектуры, компания сможет обеспечить быстрое внедрение перспективных цифровых решений», — отметил Олег Алдошин, вице-президент по корпоративному и новому бизнесу МТС.
В Красноярском крае водный транспорт является неотъемлемой частью транспортной сети. В регионе три морских порта – в Дудинке, Диксоне и Хатанге. Город-порт Дудинский обеспечивает грузами не только предприятия региона, но и всех жителей Таймыра – это самый северный международный морской порт в России, а также единственный порт в мире, оборудованный местами, затопляемыми весной наводнение .
В ходе северного завоза в портовый город Хатанга перевозятся энергоресурсы и генеральные грузы. Порт в Диксоне используется для обеспечения жизнедеятельности города Диксон, военных объектов, арктических экспедиций и полярных станций, а также для гидрометеорологического и гидрографического обслуживания Северного морского пути.
