Благодаря этому, например, можно снизить уровень шума.
В московском метро на 100 станциях вместо деревянных шпал появились специальные блоки с пониженной вибрацией. Благодаря проделанной работе будет снижен уровень шума поездов и воздействие вибрации на конструкции тоннеля. Об этом сообщила пресс-служба мэра столицы.
С 2014 года шпалы заменены на виброгасящие блоки. Эта технология также позволяет меньше тратить на ремонт и обслуживание пути. В столичном метро становится тише, что делает поездку более комфортной для пассажиров. Источник отметил, что в метрополитене также внедряются бесстыковые технологии. Благодаря этому поезд более плавно проходит там, где рельсы соединяются друг с другом.
Ранее сообщалось, что эскалатор на Киевской кольцевой станции закроют на ремонт на месяц. Он закрыт с 17 ноября по 18 декабря у ворот 1-4.
