Министр бюджета и национального планирования Абубакар Багуду объяснил, что Nigerian National Petroleum Company Limited, NNPCL, использует экономию на топливных субсидиях для поддержания текущей цены на АЗС. Министр сообщил об этом в субботу на Channels Television, отметив, что в бюджете Нигерии на 2024 год не предусмотрено субсидирование топлива. На вопрос о сумме, сэкономленной за счет субсидии на топливо с момента ее отмены в июне 2024 года, он объяснил, что вклад NNPCL из-за импорта топлива превысил цену на топливо, проданное нигерийцам. «В этом и заключается проблема. Если NNPCL должна вносить наибольший вклад, она не может вносить его, потому что мне приходится использовать деньги для импорта топлива. NNPCL обязана обеспечивать энергетическую безопасность. Следовательно, то, что они должны предоставить, страдает», — сказал он. Это происходит на фоне неопределенности, связанной с выплатой правительством субсидии на топливо, несмотря на ее отмену в июне 2023 года, что привело к повышению цены на топливо на АЗС до более чем 600 найр за литр с 238 найр. DAILY POST сообщает, что одним из требований продолжающихся голодных протестов, получивших название #EndBadGovernance, является возвращение топливных субсидий. Протест, который в субботу вступил в третий день, как ожидается, продлится 10 дней. Говоря о требовании протестующих, министр сказал, что правительство прислушивается к нигерийцам и проводит реформы в соответствии с чаяниями народа. На вопрос, перечисляла ли NNPCL средства федеральному правительству, он ответил: «Я не в курсе. Не обязательно, Генеральный бухгалтер должен знать. Я буду удивлен, если они это сделали». «Давайте посмотрим правде в глаза, вы сказали кому-то импортировать топливо, а он говорит, что стоимость импорта выше, чем стоимость продаваемого продукта. «У нас есть NNPCL, Закон о нефтяной промышленности делает его частной компанией по ответственности и в то же время обязывает ее обеспечивать энергетическую безопасность. Так что только NNPCL может сказать, что это цена, по которой топливо поступает в Нигерию. «И если оно продается ниже этой цены, то, очевидно, это проблема NNPCL. Это означает, что убытки несет NNPCL. У нас нет положения о субсидии на топливо. Это не значит, что NNPCL не терпит убытков из-за разницы между стоимостью посадки и тем, что продается. «Президент Тинубу прислушивается к нигерийцам, чтобы мы действовали по-другому». DAILY POST напоминает, что Ассоциация крупнейших энергетических маркетологов Нигерии объявила, что стоимость посадки топлива составляет 1170 найр за литр. Между тем, в зависимости от местоположения, топливо стоит от 617 до 850 найр за литр.
