Вице-президент д-р Бхаррат Джагдео объявил в четверг, что долгожданное новое законодательство о разливах нефти, которое будет предусматривать компенсацию физическим и юридическим лицам за экономические и другие убытки, понесенные в результате любых разливов нефти, как ожидается, будет представлено на рассмотрение Национальной ассамблеи на следующей сессии парламента.
Этот новый закон призван устранить вопиющий пробел в текущей нормативной базе, которая в настоящее время возлагает ответственность только на производителей нефти и покрывает их страховку на очистку разливов, оставляя пострадавшим лицам и предприятиям подавать гражданские иски о компенсации. Выступая в четверг на своей еженедельной пресс-конференции в Freedom House, Джагдео подчеркнул приверженность правительства продвижению этого важнейшего законодательного акта.
«Этот законопроект находится в стадии разработки, мы сейчас его обсуждаем и передадим в парламент», — подтвердил он.
Предлагаемый законопроект знаменует собой кардинальный сдвиг в том, как ответственность за разливы нефти будет регулироваться в Гайане. Он стремится расширить ответственность за пределы нефтяных компаний, включив в нее перевозчиков сырой нефти, которые также будут нести ответственность за все расходы, связанные с разливами.
Новый закон гарантирует, что все нефтегазовые компании, а также транспортировщики сырой нефти будут нести финансовую ответственность за требования о компенсации, связанные с утратой экономической деятельности и другим ущербом, причиненным разливами нефти.
«Мы упустили это из виду на прошлой сессии парламента, но на новой сессии парламента мы намерены принять закон, который сделает все нефтегазовые компании, а затем распространит его на всех остальных, например, на перевозчиков нашей сырой нефти, ответственными за все расходы, связанные с любым разливом, включая расходы на компенсацию людям за ущерб, нанесенный экономической деятельности», — сказал Джагдео.
Ранее в этом году Джагдео говорил о плане правительства по законодательному закреплению более эффективного покрытия разливов нефти, поскольку Гайана наблюдала за трудностями, с которыми столкнулось правительство Тринидада и Тобаго в борьбе с катастрофическим разливом нефти, произошедшим после того, как загадочное судно село на мель и вылило около 50 000 баррелей нефти.
Этот инцидент подчеркнул настоятельную необходимость всеобъемлющего законодательства, охватывающего все потенциальные стороны, ответственные за разливы нефти. Разлив нефти в Тобаго нанес серьезный ущерб пляжу острова, и правительство объявило ситуацию чрезвычайной ситуацией национального масштаба, оценив ущерб в 30 миллионов долларов США.
Это законодательство коснется не только разливов нефти, связанных с добычей сырой нефти на шельфе, но и транспортировки нефти и связанных с ней продуктов в Гайане и вокруг нее.
В августе премьер-министр бригадный генерал (в отставке) Марк Филлипс сообщил изданию, что законодательство страны о разливах нефти будет касаться разливов нефти за пределами шельфа Гайаны, где ExxonMobil и ее партнеры ведут добычу нефти.
Премьер-министр призвал участников семинара глубже понять планирование действий по ликвидации чрезвычайных ситуаций при разливах нефти и усовершенствовать навыки, необходимые для эффективной реализации национального плана действий по ликвидации чрезвычайных ситуаций при разливах нефти.
Подчеркивая важность готовности к снижению рисков, связанных с бурно развивающейся нефтегазовой промышленностью в Гайане, премьер-министр Филлип заявил, что последствия разлива нефти могут быть далеко идущими и долгосрочными, затрагивая все: от туризма и рыболовства до общего состояния окружающей среды.
Гайана приняла ряд упреждающих мер по укреплению готовности к разливам нефти и возможностей реагирования. Среди этих усилий — принятие законопроекта о нефтяной деятельности 2023 года, который заменяет устаревший Закон о разведке и добыче нефти 1986 года. Это новое законодательство обеспечивает ответственное и современное управление нефтяной промышленностью.
Кроме того, правительство значительно ужесточило выдачу разрешений на добычу нефти и природоохранное законодательство с целью минимизации ответственности и управления экологическими и экономическими последствиями.
Недавно была разработана модель Соглашения о разделе продукции (СРП) для подписания с новыми инвесторами.
