Новые алюминиевые слитки РУСАЛа используются для производства колес для автомобилей ультра-премиум класса

РУСАЛ начал поставки новых алюминиевых слитков MaxiDiForge. Компания специально разработала этот продукт для изготовления сверхпрочных и сверхлегких кромок. Он идеально подходит для производства нестандартных колес для суперкаров, а также колес для грузовых и легковых автомобилей.

Новый брендовый продукт РУСАЛа — цилиндрические слитки MaxiDiForge для объемной штамповки — позволяет переработчикам алюминия получать сверхлегкую и сверхпрочную конечную продукцию и при этом снизить нагрузку на оборудование. MaxiDiForge разработан Институтом легких материалов и технологий РУСАЛ (ИЛМиТ). Улучшение технических характеристик слитка достигается за счет оптимизированного состава алюминиево-магниево-кремниевого сплава и специальной технологии гомогенизации. MaxiDiForge уже доступен покупателям и предназначен в первую очередь для производства кованых колесных дисков.

«Слитки MaxiDiForge позволяют производить колеса меньшей массы, чем кованые диски из стандартных алюминиево-магниево-кремниевых сплавов: это возможно благодаря тому, что MaxiDiForge на 7% прочнее аналогов. Мы видим, что спрос на высоко- Качество колес динамично растет, это подтолкнуло РУСАЛ к созданию нового продукта. Еще одним важным преимуществом MaxiDiForge является то, что эти слитки снижают нагрузку на штамповочный инструмент автопроизводителей на 10-17%, увеличивая скорость производства и долговечность штампов”, – рассказал Евгений Васильев, директор по развитию рынка департамента продаж РУСАЛа.

Кованые диски для легковых автомобилей являются продуктом премиум-класса по сравнению с литыми дисками массового производства. Кованые колеса значительно легче литых: алюминий в них становится прочнее в процессе производства, что позволяет снизить вес колеса при сохранении заданной прочности. Производство методом штамповки позволяет легко изменять конструкцию колеса для обеспечения оформления и окончательной отделки любой сложности – поэтому кованые диски часто производятся по индивидуальным заказам клиентов, в том числе для автомобилей сегментов люкс и ультра-премиум. MaxiDiForge уже используется рядом российских производителей кованых дисков.

«Сразу после того, как ILMiTom создал продукт MaxiDiForge, мы активно участвовали в разработке конечного продукта на его основе, провели масштабные промышленные испытания и затем стали первым коммерческим заказчиком MaxiDiForge. Продукт интересный: прочность выше, что позволяет нам делать колеса намного легче, сохраняя при этом те нагрузки, которые нужны нам и нашим клиентам», — сказал Леонид Демин, предприниматель и владелец производителя кастомных автомобильных колес Power. колеса

MaxiDiForge также стали использовать для производства колес для грузового и пассажирского транспорта. Повышенная легкость и прочность кованых алюминиевых дисков позволяет увеличить массу груза при коммерческих грузоперевозках, а в сегменте электромобилей – экономить заряд аккумулятора.

Профессиональная работа проектной группы «РУСАЛ Транспорт» помогла добиться синергии металлургов и автопроизводителей и существенно ускорить вывод нового продукта на рынок.