Новый частный порт для торговли зерном на реке Парана
Администрация президента Аргентины Хавьера Милея объявила на прошлой неделе о планах инвестировать 550 миллионов долларов США в строительство нового порта в регионе Росарио, главном центре страны по производству зерна и масличных культур.
Правительство не уточнило, откуда пойдут средства, но источник в палате экспортеров и переработчиков зерна CIARA-CEC сообщил агентству Reuters, что местный портовый оператор Terminales y Servicios SA, который уже управляет тремя портами в этом районе, делает инвестиции.
Секретариат биоэкономики Аргентины, входящий в состав Министерства экономики, отказался комментировать этот вопрос. Росарио, расположенный вдоль могучего водного пути Параны, который простирается от реки Плейт до Парагвая, Боливии и Бразилии, обеспечивает более 80% экспорта сельскохозяйственной и агропромышленной продукции Аргентины.
Наличные деньги разорили Аргентина, после двух десятилетий плохого управления экономикой, по-прежнему остается одним из двух крупнейших в мире экспортеров соевого масла и шрота и третьим по экспорту кукурузы. Берега реки Парана, которая течет в Буэнос-Айрес, усеяны портами для погрузки зерна на суда, направляющиеся по всему миру, а также очень сильными профсоюзами и их ограничительным трудовым законодательством.
«Мы объявляем об инвестициях в строительство нового агропромышленного порта в Тимбуэсе на реке Парана», – заявил на пресс-конференции пресс-секретарь президента Мануэль Адорни, имея в виду город примерно в 50 км к северу от города Росарио.
Адорни добавил, не раскрывая подробностей: «Инвестиции составят около 550 миллионов долларов США. Строительство начнется в этом месяце».
Международные компании и трейдеры, такие как Bunge BG.N, Cargill и Louis Dreyfus, уже имеют в регионе терминалы по погрузке и разгрузке зерна.
Урожай сои и кукурузы в Аргентине в 2023/24 году должен начаться в следующем месяце. По оценкам Фондовой биржи Росарио, общий урожай составит около 49,5 миллионов тонн сои и 57 миллионов тонн кукурузы.