Поскольку правительство Гайаны стремится улучшить транспортную сеть по всей стране, президент д-р Ирфаан Али заявил, что новый мост через реку Бербис будет представлять собой современное сооружение с футуристическим дизайном.
Глава государства, впервые выдвинувший идею строительства нового моста через реку Бербис еще в октябре 2022 года, пояснил, что это сооружение будет построено по той же системе, которая используется для нового четырехполосного многопролетного моста, который в настоящее время строится через реку Демерара.
«The [new] «Мост через реку Бербис будет не менее интересным с точки зрения проектных возможностей, конструкции и предназначения моста», — заявил президент.
Он также отметил, что новый мост, который свяжет Пятый и Шестой регионы, будет обслуживать множество инициатив по развитию, предпринимаемых в древней стране. К ним относятся расширение, которое будет иметь место в Пальмире, новый газовый проект, привязанный к Корентине, а также развитие промышленного парка с портовыми сооружениями в этом регионе.
«Таким образом, мост будет иметь футуристические проектные возможности и возможности и будет не ниже по стандарту, чем новый мост через реку Демерара, который мы строим. Мы надеемся, что ответ на Выражение заинтересованности (EoI) позволит нам принять решение до конца года по новому мосту через реку Бербис», — заявил президент Али.
Министерство общественных работ уже выпустило документ под названием «Предварительная квалификация подрядчиков: проектирование, строительство и финансирование – новый мост через реку Бербис», приглашающий подрядчиков пройти предварительную квалификацию для строительства нового моста через реку Бербис.
Стоимость транспортировки
Между тем, помимо нового моста через реку Бербис, гайанский лидер также упомянул о шагах, предпринимаемых его правительством для решения проблемы транспортных расходов в стране.
«В ближайшие дни Кабинет министров обсудит подход к повышению конкурентоспособности, стоимости транспортировки, а также эффективности перемещения товаров, услуг и людей как по мосту через реку Демерара, так и по мосту через реку Бербис. Это два важнейших связующих звена с остальной частью нашей экономической экосистемы, а также перемещением людей внутри нашей системы».
«Таким образом, до конца этого года я займусь этими вопросами на национальном уровне и сделаю ряд заявлений, которые обеспечат повышение конкурентоспособности с точки зрения транспортных расходов, повысят эффективность и надежность, и я могу гарантировать, что все решения, безусловно, пойдут на пользу потребителям, бизнесу и расширению экономической активности, которая происходит в регионах 5, 6, 3, 4 и по всей стране».
