Школьного транспорта по-прежнему не хватает. Для многих граждан автобус является основным средством передвижения на работу, в школу или в другие города. За исключением того, что Соретрак должен уметь хорошо управлять своим автопарком, чтобы обеспечить перевозку школьников и студентов. Отрасли промышленности, торговли и ремесел могут быть прибыльными только в том случае, если развитая транспортная система предоставит им такую возможность. В результате транспорт тесно связан с социально-экономической жизнью страны. Кроме того, они гарантируют гражданам свободу передвижения и способствуют снижению социального неравенства. Автобус – это важное средство. В такой провинции, как Кайруан, где железнодорожная сеть отсутствует (после ликвидации старой сети в 1969 году из-за наводнения), автобус стал для многих сельских и городских жителей, не имеющих личного транспортные средства, необходимые средства передвижения на работу, в школу или в другие города. Таким образом, он выходит на первое место, когда речь идет о ежедневных поездках, по причинам, связанным с безопасностью, пунктуальностью и ценой, доступной для среднего бюджета. В этом контексте обратите внимание, что 90% автобусов Soretrak предназначены для школьного и университетского транспорта. Тем не менее, с прискорбием констатируем, что автобусы, обеспечивающие перевозку студентов из разных населенных пунктов в составе нескольких делегаций, часто становятся объектом актов вандализма со стороны маргинализированных слоев населения, которые при малейшем опоздании или остановке, либо в результате досадной поломки, бурно реагировать, ломать стулья и разбивать окна, нанося значительный ущерб. Кроме того, некоторые студенты, не имеющие абонементов, хотят любой ценой сесть на автобус и угрожают водителям и контролерам, которым помогают их семьи… Несмотря на это, Соретрак продолжает принимать меры для обеспечения лучшей работы линий, соединяющих столицу Кайруана в штаб-квартиру делегаций и предлагая пассажирам соответствующие услуги. Кроме того, он использует систему GPS для контроля за движением своих автобусов и сотрудничает с Университетом Кайруана и региональным управлением образования для проверки времени входа и выхода учеников и студентов. Это необходимо для обеспечения разрыва между частотами во избежание заторов и снижения нагрузки на расписание транспорта, а также для определения «черных пятен» на дорогах для более точного вмешательства. Сельский транспорт испытывает трудности, отметим, что в часы пик мы замечаем перегруженные автобусы, которые часто опаздывают или ломаются, что является настоящим испытанием для горожан. Кроме того, многие не имеющие выхода к морю или высокогорные населенные пункты недоступны для сельского и даже общественного транспорта. Соретрак вполне может мобилизовать свой автобусный парк для перевозки школьников и студентов, но этого по-прежнему недостаточно для удовлетворения всех потребностей, особенно во внутренних районах, где доминируют оковы бедности и нищеты. Таким образом, на различных дорогах провинции Кайруан нередко можно встретить полный пассажиров сельский транспорт, число которого превышает тридцать, превышая его номинальную вместимость. Имитируя свадьбу или вечеринку по обрезанию, водители, некоторые из которых являются незаконными и занимаются незаконным транспортом, подвергают опасности жизни других на глазах у всех. Именно поэтому мы очень часто видим серьезные аварии по вине невнимательных водителей, чьи микроавтобусы оставляют желать лучшего. Очевидно, что эта мрачная картина сильно влияет на результаты студентов и подталкивает их к отчислению.
