По Константино Кларичу Ф klariclab@yahoo.com
В эти дни мне исполнится 55 лет в авиационной деятельности, поскольку мне посчастливилось работать в нескольких боливийских авиакомпаниях, таких как Lloyd Aéreo Boliviano, AeroSur, Amazonas и Ecojet, где я был директором. Кроме того, я работал в авиакомпании JAT бывшей Югославии и был послом Boeing в Боливии, Перу и Эквадоре. Я консультировал Air France в 1975 году и Delta по соглашению с Varig, получив несколько наград за свою работу. Это дает мне право высказывать мнение, обладая некоторым опытом.
Эта заметка основана на опыте, приобретенном в этих компаниях, и на многочисленных поездках, которые я совершил. За эти годы я пришел к убеждению, что лучший руководитель, которого я когда-либо встречал, — это Педро Хейлброн, который возглавлял Copa Airlines в качестве генерального директора с 1988 года.
Под его руководством Copa выросла из парка из трех самолетов в крупнейшую и самую пунктуальную авиакомпанию в Латинской Америке, признанную за безопасность своей деятельности, зафиксировав всего одну катастрофу за 80 лет истории Copa Airlines, основанной в октябре. Основанная в 1944 году как панамская авиационная компания, она начинала с самолета DC-3 и 120 сотрудников. Сегодня у нее более 95 эффективных самолетов Boeing в различных версиях, а ее заполняемость составляет более 75% благодаря отличному обслуживанию. И у него 6000 сотрудников.
Ее первым международным пунктом назначения была Коста-Рика, а в первые годы ее существования некоторые рейсы в такие пункты назначения, как Панама и Колумбия, выполнялись на самолетах, арендованных у Lloyd Aéreo Boliviano. В настоящее время Copa предлагает рейсы по 98 направлениям в 32 страны Латинской Америки.
Мы должны подчеркнуть видение Педро Хейльброна по открытию новых маршрутов и рынков в Центральной, Южной и Северной Америке, что стало ключом к успеху авиакомпании. Благодаря своему лидерству и дальновидности Heilibron Copa сумела соединить направления Южной Америки с Северной и Центральной Америкой, чего не удавалось ни одной другой авиакомпании. Примерами этого являются маршруты в Кордову в Аргентине и различные пункты назначения в Бразилии и Северной Америке.
Сегодня, благодаря Copa, Боливия связана несколькими еженедельными рейсами с Центральной Северной и Южной Америкой и предлагает прямые рейсы в Панаму, которые с большой эффективностью выполняются сотрудниками Copa в аэропорту и офисах Viru Viru. Видение Педро Хейльброна превратило аэровокзал Токумен. в один из самых важных в Америке, с сотнями ежедневных рейсов, которые значительно стимулируют местную экономику. Copa Airlines также котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже, поскольку является компанией акционеров, укрепляющей свой международный престиж.
Благодаря руководству и видению Педро Хейльброна, Copa Airlines не только выросла в размерах и охвате, но также установила стандарты эффективности и безопасности, которые выделяют ее в мировой авиационной отрасли. Чем больше жертва, тем больше награда». / Под редакцией Хилтона Эредиа Г.
