По данным госагентства Бразилии, одно из тел было передано родственникам для проведения юридической процедуры. Родственники первыми получают информацию о ходе разведывательной работы.
Центральный отдел IML занимается исключительно расследованием дела и опознанием останков жертв.
Над делом работают около 40 специалистов, в том числе врачи, стоматологи, антропологи и радиологи.
В отряд поступило 62 тела жертв авиакатастрофы, из них 34 мужчины и 28 женщин, включая пассажиров и экипаж.
Правительство Сан-Паулу объявило в пятницу трехдневный официальный траур в честь жертв.
Институт Оскара Фрейре, расположенный недалеко от центрального подразделения IML, при поддержке групп гражданской обороны штата принял более 40 семей погибших в результате полета, выполняемого компанией Voepass Linhas Aéreas.
Здесь родственники могут предоставить информацию, которая поможет экспертам IML.
Прямые родственники погибших также предоставили биологический материал и оставили контакты для последующей идентификации.
Параллельно с расследованием, с субботы Секретариат пенитенциарной администрации Сан-Паулу охраняет место инцидента с помощью групп по борьбе с дронами, которыми управляют тюремные агенты из региона Кампинас, чтобы предотвратить пролеты несанкционированных групп над этим районом.
Самолет вылетел из города Каскавел в штате Парана и направлялся в международный аэропорт Гуарульос в Сан-Паулу.
По данным сайта отслеживания полетов Flight Radar 24, самолет почти час летел на высоте 17 000 футов (пять тысяч 180 метров), пока в 13:21 (по местному времени) не начал терять высоту и всего за одну минуту ему удалось совершить полет. резкое падение с высоты четырех тысяч футов (1250 метров).
ВВС Бразилии (FAB) сообщили, что устройство потеряло связь с радаром в 13:22 (по местному времени) и что экипаж ни разу не «объявил о чрезвычайной ситуации и не сообщил о том, что находится в неблагоприятных погодных условиях».
По данным FAB, Центр по расследованию и предотвращению авиационных происшествий (Cenipa) объявил, что опубликует «предварительный отчет об аварии в течение расчетного периода в 30 дней».
В этой столице специалисты этой организации анализируют информацию из черных ящиков, содержащих записи из кабины и данные полета.
Эта «важная информация может рассказать нам, что произошло в этом трагическом событии», — сказал бригадный генерал Марсело Морено, глава Сенипы.
мем/осс
