Администрация Владивостока опубликовала первые тендеры на масштабные дорожные работы в следующем году, некоторые из которых займут больше времени. В опубликованной документации – выход из Нейбута на объездную магистраль и строительство новой развязки на Зеленом углу, долгожданного первого пускового комплекса (разумеется, дороги) на Патроклосе, реконструкция пересечения улиц Русской и 100-й. . Юбилей Владивостокского проспекта, а также обновление улицы Адмирала Горшкова. Раньше все эти проекты были заявлены администрацией города, в том числе в части получения федеральных кредитов, но сейчас они ищут подрядчиков для конкретных работ. Всего выделено 1 221 319 959 рублей — для самых масштабных проектов продаются только первые очереди. Всего больше всего средств – 605,1 млн рублей – будет потрачено на дорогу от микрорайонов Зеленый Угол, Зеленый бульвар и улицу Нейбут до объездной, а также на строительство новой развязки на трассе Седанка-Патрокло. Речь идет лишь о первых этапах двух отдельных (по документации) проектов, которые по сути составляют одно целое. Так, на первый этап строительства самой развязки на Зеленом углу выделено 295 100 000 рублей — как ранее писали Новости ВЛ.ру, это означает новый выезд с объездной и отдельный выезд на трассу. На отдельных перекрестках проект, утвержденный еще в 2018 году, предусматривает установку переходных скоростных полос. Первый этап, завершение которого запланировано на 2024 год, также включает установку уличного освещения вдоль новой дороги. Напомним, строительство первой очереди биржи планировалось начать в 2020 году, однако найти подрядчика с первого раза не удалось, и контракт с победителем второго тендера был расторгнут по соглашению сторон. стороны. стороны. На втором этапе планируется построить всю развязку с эстакадами, новыми связями с районом и другими удобствами. Первый этап обустройства дороги к новой развязке — официально Нейбут, 67а — обойдется в 310 000 000 рублей, но этот маршрут охватит и Зеленый Угол, и Зеленый Бульвар. Как ранее писали Новости ВЛ.ру, дорогу от Нейбута до трассы Седанка-Патрокл должна была строить смоленская компания “Интеркарто”, которая и разработала проект самой развязки. Однако исполнение этого контракта было расторгнуто по соглашению сторон в связи с возникновением непредвиденных обстоятельств – как ни странно, всего неделю назад, 23 ноября, деньги в бюджет не были выплачены. Так что новому подрядчику придется разработать и утвердить проектную документацию до начала строительства, до 29 февраля. Строительно-монтажные работы планируется начать 1 марта. Протяженность двухполосной дороги составит 1,1 км. Отметим, что от авторынка до микрорайона «Зеленый угол» теперь идет дорога, построенная, кстати, одним из застройщиков, в том числе на частной земле. Остается только продлить ее от улицы Зеленого бульвара через холм до объездной дороги. На капитальный ремонт дороги к Адмиралу Горшкову планируют потратить 260 миллионов рублей — от пересечения с улицей Майора Филипова до транспортной развязки на трассе Седанка-Патрокл. В общем, будет отремонтирован двухкилометровый участок вместе с лампочками. Об этих работах уже сообщали Новости ВЛ.ру, когда власти говорили о получении Приморьем кредитов из федеральной казны. На строительство дороги Патрокла выделено 218 638 314 рублей. Это так называемый первый пусковой комплекс дорожной сети. Общая длина построенных двухполосных дорог с двухметровым покрытием составит почти 2,7 км. В частности, речь идет о 905-метровом участке Архангельской улицы – от Басаргина до соседнего участка 25:28:030014:1304 (где строится новая школа). Новороссийский участок имеет длину 291 метр – от Басаргина до пересечения с Сочинской. Также в списке Сочинская улица на двух участках: от Архангельской до «Транспортной развязки» (568 м) и оттуда до Новороссийска (266 м). Перекресток Сочи и Североморской, напомним, с 2019 года стал кольцевым — теперь вокруг ям, вырытых тепловыми двигателями, остались только развязки. Последние объекты — Североморская (дорога 290 м) и вход в построенный здесь первый детский сад со стороны Архангельской (370 м). Мы уже рассказывали, что все внутриквартальные дороги Патрокла администрация Владивостока взяла на себя только в 2018 году. Асфальтировать обещали начать в 2021 году, но торги мэрии не принесли результатов – не нашлось никого, готового построить дорогу. дорога. весь первый пусковой комплекс за 167 млн руб. В результате о получении федеральных кредитов на местные дороги первой сообщила председатель правительства Приморья Вера Щербина. Наконец, на капитальный ремонт дороги на пересечении улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока было выделено 137 581 645 рублей. К документации приложен ранее разработанный проект управления дорожным движением, который очень подробно описан в Новостях ВЛ.ру. По его словам, реконструкция объекта будет проведена только на первом уровне, второй уровень – мост – останется прежним. В результате изменится конфигурация перекрестка и схема движения, появятся несколько островков безопасности, которые будут изогнутыми и разделят как приближающийся, так и попутный транспорт. Отметим, что по всем перечисленным выше объектам, судя по проектам будущих контрактов, работы должны быть завершены к 15 октября 2024 года. Напомним, ранее инфраструктурные проекты были одобрены для шести муниципальных образований Приморского края, что предусматривает специальный бюджет кредиты выдаются. Всего за два года это почти 7,8 млрд рублей. В следующем году будет получено 6,068 миллиарда рублей, из них 4,3 миллиарда пойдут во Владивосток. Новости ВЛ.ру уже сообщали, что на эти деньги также будет отремонтирован учебный корпус и столовая лицея №3 по ул. Главная, 39 (бывшая школа-интернат лицея «Буревестник»), на которую было выделено более 637 миллионов рублей. закупка 16 новых троллейбусов и доставка их во Владивосток. Сообщалось также, что продолжат благоустраивать набережную на Ахлестышева — на велодорожки и беговые дорожки выделено 70 миллионов рублей. Также должен состояться второй этап благоустройства набережной Спортивной Гавани – за 301 миллион рублей.
Ссылка на источник
