Заместитель комиссара полиции по операциям Соломон Манцве выразил обеспокоенность по поводу растущего числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Мантсве выступал на только что завершившемся семинаре по повышению квалификации старших офицеров дорожного движения, проходившем в Селеби-Фикве. По статистическим данным, которыми поделился замкомиссара, за минувший праздничный сезон количество смертей в результате ДТП выросло с 440 до 687 по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. «Количество ДТП со смертельным исходом также увеличилось с 19 в предыдущем году до 33 в текущем периоде, что привело к увеличению смертности с 22 в период 2022/2023 годов до 45 в праздничный период 2023/2024 года», — поделился Мацве. улучшение ситуации с безопасностью дорожного движения в стране по сравнению с прошлым годом. «За только что закончившийся год мы зафиксировали скромное снижение смертности на 2%, поскольку мы потеряли в общей сложности 396 человек по сравнению с 404 в 2022 году. Хотя эти цифры соответствуют устойчивому улучшению национальных показателей безопасности дорожного движения в последние годы, количество жизней, ежегодно погибающих на дорогах страны, по-прежнему неприемлемо велико», – поделился он далее. Начальник полиции также сказал, что факторами, способствующими этому увеличению, являются чрезмерное превышение скорости и автомобилисты, которые продолжают водить машину под воздействием алкоголя или других депрессантов. «Еще большее беспокойство в последней статистике вызывают пешеходы, которые все чаще становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий. Это событие является для нас призывом выступить с инициативами, специально направленными на улучшение тяжелого положения этой уязвимой категории участников дорожного движения», — сказал Мантсве. Только на дороге А3, по данным полиции, погибло 40 человек по сравнению с двумя смертями в предыдущем году. год. «Еще одним тревожным открытием статистики несчастных случаев является то, что возрастные группы от 21 до 35 лет наиболее представлены в статистике несчастных случаев. Это неудивительно, поскольку именно эти возрастные группы являются наиболее путешествующими и наиболее активными в наших сообществах. Опять же неудивительно, что они так хорошо представлены в категориях травм. Они также составляют значительную часть тех, кто ответственен за незначительную практику вождения по сравнению со всеми другими возрастными группами», — заявил далее Мантсве.
