Гонконг, 13 ноября (ANI): В последние годы правительство и вооруженные силы Таиланда ухаживали за Китаем, установив тесные связи посредством приобретения оборудования, проектов исследований и разработок, а также двустороннего обучения. Однако за это потепление связей приходится платить как в финансовом, так и в дипломатическом плане, поскольку другие страны, такие как США, стали встревожены тайским агностицизмом в отношении стратегической угрозы Китая.
Таиланд был признан США главным союзником, не входящим в НАТО, в 2003 году, но двусторонние отношения то улучшались, то ухудшались из-за военных переворотов в королевстве в 2006 и 2014 годах. Вашингтон, округ Колумбия, знает, что если он полностью заморозит Таиланд, то последняя будет все больше поддаваться объятиям Китая. Тем не менее, Пекин добился постоянного и стремительного прогресса в оснащении тайских вооруженных сил.
Действительно, сильное присутствие Китая на тайском рынке было проиллюстрировано его участием в недавно завершившейся оборонной выставке Defense and Security 2023 в Бангкоке, проходившей с 6 по 9 ноября. Крупные государственные предприятия, такие как Norinco, AVIC, CETC, CSSC и Poly Technologies, не присутствовали на выставке, занимая значительную часть площади выставки.
Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) представила на своем большом стенде широкий спектр моделей кораблей. Одной из них была дизель-электрическая подводная лодка S26T, которую, как предполагается, купит Королевский флот Таиланда (RTN). Однако недавно Бангкок приостановил планы по закупке этой подводной лодки в Китае стоимостью 13,5 млрд бат (430 млн долларов США). Это произошло из-за отказа Германии поставлять CSSC дизельные двигатели для лодки, поскольку Берлин с опозданием ужесточил экспортный контроль после начала войны на Украине.
Впоследствии Китай убедил RTN, что вместо этого он может установить дизельные двигатели CHD620 китайского производства. Однако нерешительность Таиланда по поводу согласия была вызвана тем фактом, что даже подводные лодки ВМС Народно-освободительной армии (PLAN) до сих пор не использовали CHD620. Уходящий в отставку руководитель RTN адмирал Чоеингчай Чомченгпает заявил в сентябре, что одобрил замену двигателя после того, как Китай предложил восьмилетнюю гарантию и военную сертификацию. Однако недавно созданное правительство Таиланда отклонило рекомендации RTN и потребовало альтернативного плана.
Так, 20 октября министр обороны Таиланда Сутин Клунгсанг объявил о решении использовать бюджет подводных лодок для создания противолодочного фрегата или, возможно, пары морских патрульных кораблей. Министр заявил: “Проект подводной лодки не сворачивается, а будет отложен на определенный период… Он возобновится, когда страна будет к этому готова”. Сутин отметил, что китайско-таиландское стратегическое сотрудничество слишком важно, чтобы его можно было полностью сорвать, и что покупка фрегата у Пекина является «лучшим выходом из ситуации».
Однако предлагаемый фрегат, вероятно, будет стоить дороже, чем цена подводной лодки. Другая, возможно, более серьезная проблема заключается в том, что любой фрегат будет иметь все китайские системы и вооружение, которые в значительной степени не совместимы с существующим оборудованием в вооруженных силах Таиланда. Более 50 процентов 1850-тонного S26T было построено после первой резки стали 4 сентября 2018 года.
Когда еще в мае ANI спросила CSSC о статусе программы S26T, ее представитель сказал, что все идет «очень хорошо». Помимо демонстрации того, что представители китайской оборонной промышленности по своей сути нечестны, вся эта сага о подводных лодках является огромным позором для Китая. Это, несомненно, заставит потенциальных покупателей подводных лодок дважды подумать, прежде чем делать заказ из Китая, поскольку в настоящее время не может быть смешения западных и китайских компонентов в таких сложных вооружениях, как подводные лодки.
Говоря об этом, Таиланд выбрал очень дорогой и технически рискованный курс действий, купив построенный в Китае корабль-док-десантник (LPD) типа 071E у CSSC. Введенный в эксплуатацию Ростехнадзором 25 апреля этого года, HTMS Chang был сдан без важных боевых систем, таких как вооружение или система боевого управления. Вместо этого Ростехнадзор вскоре объявит тендер на установку западных систем на 20-тысячный LPD. Это непомерно дорогой способ получить новый корабль, и чтобы привести его в полную боевую готовность, потребуется много времени. К сожалению, именно такие непростые решения склонны принимать тайские военные, возможно, соблазненные китайскими обещаниями быстрой доставки оборудования.
В других странах китайский специалист по наземному оборудованию Norinco особенно преуспел в Таиланде. Недавно компания завершила поставку основных боевых танков VT4 Королевской армии Таиланда (RTA), первым экспортным покупателем которой стал Таиланд. С 2016 года Бангкок заказал 60 таких танков несколькими партиями, причем последняя партия VT4 была доставлена в октябре. RTA по-прежнему нуждается как минимум в 100 дополнительных танках для замены устаревших моделей M41 и M60 американского производства. RTA также закупило у Norinco около 111 бронемашин VN1 8×8, и все они были доставлены. Norinco должна была создать в Таиланде региональный хаб по ремонту и обслуживанию китайских автомобилей, но по неизвестной причине этого не произошло.
Затем, 11 сентября, министерство финансов Таиланда объявило, что компания Norinco объявлена победителем тендера на сумму 5,28 млн долларов США на поставку четырех беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Sky Saker FX80 и наземной станции управления для тайской армии. РТА будет использовать их для батарей целеуказания подразделений полевой артиллерии, а датчики самолета включают в себя лазерный целеуказатель. Norinco представила образец этого БПЛА на выставке DefenseSecurity 2023.
Как только что упоминалось, БПЛА оказались плодотворной областью сотрудничества между Китаем и Таиландом. Это подчеркнула компания Aero Technology Industry Company Limited (ATIL), принявшая участие в выставке DefenseSecurity 2023 в Бангкоке. Эта «тайская» компания остается несколько загадочной: двумя партнерами по совместному предприятию являются Институт оборонных технологий (DTI), входящий в состав Министерства обороны Таиланда, с долей в 25 процентов, и PYN International Co. Ltd., тайский поставщик оборонных решений. . Третьим финансовым спонсором является китайская компания, название которой ATIL отказывается разглашать. Изучая БПЛА, доступные в каталоге ATIL, становится очевидным, что изначально этим секретным партнером была компания Beihang UAS Technology из Китая. Однако представитель ATIL сообщил ANI, что это уже не так. Вместо этого ANI предполагает, что молчаливым партнером ATIL теперь является Norinco после того, как китайский конгломерат заключил соглашение о стратегическом сотрудничестве с Бэйханским университетом 16 сентября 2022 года.
Успех ATIL на рынке БПЛА в Таиланде просто поразителен. В течение 2,5 лет с момента образования компании в продаже появились две большие и сложные платформы для БПЛА. Последним, который был представлен на выставке в Бангкоке, является DP18A, несущий боеприпасы. Этот вооруженный беспилотный самолет с размахом крыла 9 м предназначен для выполнения разведывательных, наблюдательных и разведывательных задач, а также нанесения ударов по объектам противника.
Также на выставке был представлен БПЛА средней высоты и большой продолжительности полета (MALE) DP20, два экземпляра которого уже несут службу в RTA для наблюдения за сухопутными границами Таиланда. DP20 может находиться в воздухе до 20 часов. В течение трех лет, как пояснил представитель ATIL, тайская армия также получит два вооруженных дрона DP20A. ATIL также разрабатывает БПЛА DP21A MALE с размахом крыла 20 метров; он должен появиться в 2025 году.
ATIL также продемонстрировала свою бомбу с лазерным наведением AG-001 производства DTI. Обозначенный турецкой надписью на выставке DefenseSecurity 2023 (очевидно, это попытка ввести наблюдателей в заблуждение), AG-001, вероятно, обязан своим существованием сотрудничеству с Китаем. ATIL также разрабатывает ракеты «воздух-земля» с лазерным наведением AG-002, AG-003 и AG-004, которые опять-таки почти наверняка созданы на основе китайских типов.
В конце 20-го века Таиланд закупал у Китая различные системы вооружения, но их качество его не слишком впечатлило. Однако компания явно полагает, что их качество улучшилось, поскольку за последнее десятилетие или около того она вложила значительные средства в оборудование китайского производства. Конечно, еще одним фактором является готовность Пекина удовлетворить потребности Бангкока без моральных суждений, особенно когда давние партнеры, такие как США, выражают недовольство правительствами хунты и отсутствием демократии в королевстве Юго-Восточной Азии.
Неудивительно, что эта растущая близость к Китаю возобновилась, когда Королевские ВВС Таиланда (RTAF) были решительно отброшены в свои нереалистичные амбиции по закупке первых двух истребителей-невидимок пятого поколения F-35A в Вашингтоне, округ Колумбия. Такое приобретение никогда не рассматривалось, учитывая незрелость вооруженных сил Таиланда и его близость к Китаю.
В мае посол США Роберт Ф. Годек уведомил тайские военные об отказе от F-35A. Очевидными причинами было отсутствие в Таиланде инфраструктуры и средств, а также необходимых мер безопасности для размещения истребителей. Вместо этого США предложили истребители поколения 4,5, такие как F-16V или F-15. Однако подтекст был ясен: США не доверяют Таиланду F-35A, учитывая его прочные связи с Пекином. Тем не менее, США протянули оливковую ветвь, заявив, что готовы пересмотреть свое решение 5-10 лет спустя, тем самым давая RTAF время исправить некоторые из своих недостатков.
С 2015 года RTAF участвует в учениях Falcon Strike совместно с ВВС НОАК (PLAAF). США запрещают RTAF использовать американские самолеты в этих ежегодных учениях из-за опасности попадания разведданных или технологий в руки Китая. Вместо этого RTAF использует в этих учениях Falcon Strike истребители JAS 39 Gripen шведской постройки из 701-й тактической истребительной эскадрильи 7-го крыла.
Эта серия учений дала ВВС США уникальную возможность наблюдать в действии китайские самолеты, такие как J-10 и J-11. В то же время это дает НОАК возможность получить разведданные о тайском оборудовании. Когда несколько лет назад ANI спросили об этом риске, ему ответили, что шведское агентство FMV заранее проводит с эскадрильей брифинг по безопасности. Кроме того, системы Gripen настроены на определенные параметры, чтобы не раскрывать слишком много конфиденциальной информации.
Капитан группы Прачья Типпаярат, тогдашний заместитель командира 7-го крыла, отказался описать, какие еще меры были приняты, но заверил: «Мы знаем, что делаем». Он добавил: «Мы чувствуем себя привилегированными, потому что не многие страны в мире имеют возможность совершать полеты воздух-воздух с помощью своих ВВС. Мы многому учимся у них и надеемся, что они тоже научатся у нас». ” Остается надеяться, что они не узнают слишком многого.
Грипены базируются на авиабазе Сурат Тани, объекте, защищенном ракетами класса «земля-воздух» KS-1C, приобретенными в Китае. Такая мешанина закупок иллюстрирует трудности, с которыми сталкивается Таиланд в интеграции разрозненного иностранного оборудования. KS-1C имеет собственные системы сигнализации и радиолокации, поэтому он не может напрямую подключаться к системе воздушного командования и управления Таиланда (ACCS).
Однако таиландская сеть ACCS может взаимодействовать с двумя фрегатами типа 25T класса Naresuan и авианосцем HTMS Chakri Naruebet RTN. Два вышеупомянутых фрегата были построены в Китае, но компания Saab начала их капитальный ремонт десять лет назад. Китайские системы были сняты с обоих 2900-тонных фрегатов класса Naresuan, а вместо них были установлены система боевого управления, система управления огнем и радары Saab.
Таиланд остается ярким примером трудностей, с которыми приходится сталкиваться при создании интегрированной сетецентрической армии, особенно когда разнообразное оборудование приобретается как на Западе, так и в Китае.
Кроме того, несмотря на решение о приостановке сделки по подводным лодкам, нет убедительных доказательств того, что новая партия «Движение вперед» (ПФП), победившая на всеобщих выборах в Таиланде 14 мая, отвернулась от Китая. MFP всегда критически относился к вооруженным силам Таиланда и решительно выступал против подводной лодки и предложенной сделки с F-35A, предпочитая вместо этого использовать деньги для схем социального обеспечения, здравоохранения и восстановления экономики. Никаких резких изменений во внешней политике Таиланда в сторону от Китая не ожидается в ближайшие годы до проведения следующих выборов, а также не ожидается замедления темпов переговоров между тайскими военными и Китаем. (АНИ)
