Правительство Уругвая анализирует сохранение или снижение цен на топливо в январе 2024 года, сообщил заместитель министра промышленности Вальтер Верри.
Верри сказал, что ежемесячный отчет о паритетных импортных ценах (PPI), публикуемый Отделом регулирования энергетики и водоснабжения (Ursea), указывает на тенденцию к снижению. PPI — это цена, по которой страна должна импортировать топливо для покрытия своего внутреннего спроса.
«Помимо огромных трудностей, через которые прошел мир, и того, что наша страна была освобождена от последствий, мы всегда корректировали ставку ниже прошлого ИПЦ (индекса потребительских цен)», — заявил Верри. “В данном случае это не будет исключением”, – добавил он.
По словам Верри, окончательное решение будет принято в ближайшие недели.
В последние месяцы правительство Уругвая удерживало цены на топливо ниже индекса цен производителей, несмотря на рост инфляции. Эта политика подверглась критике со стороны некоторых секторов, которые считают, что она приводит к субсидиям на топливо.
Однако правительство утверждает, что эта политика необходима для защиты покупательной способности уругвайцев.
Решение сохранить или снизить цены на топливо в январе окажет существенное влияние на экономику Уругвая. Топливо является важным компонентом стоимости жизни, поэтому падение цен может помочь сдержать инфляцию.
Какой индекс PPI используется для расчета цен на топливо?
Отдел регулирования энергетики и водоснабжения (Ursea) рассчитывает паритет импортных цен (PPI) для нефтепродуктов, таких как бензин, газойль, мазут, супергаз и пропан, и раскрывает результаты. Методика расчета была утверждена в 2004 году и дополнена изменениями в июле 2010 года и ноябре 2017 года.
Определение импортных паритетных цен заключается в расчете цены на местном рынке готовой продукции того же качества, что и продукция, производимая АНКАП. Эти цены считаются справочными, которые пытаются отразить, со своими ограничениями, деятельность импортера и теоретические затраты на эффективность, которые были бы приняты, если бы Закон разрешал импорт. Он не предназначен быть единственным элементом анализа конкурентоспособности альтернатив переработки или импорта или исследований эффективности рынка, которые обязательно требуют применения другой методологии.
Помимо расчетов импортных паритетных цен публикуются текущие максимальные цены, утвержденные исполнительной властью для реализации этой продукции. Таким образом, пользователи могут сравнивать импортные паритетные цены с этими установленными ценами.
Аналогичным образом, ряды и графики представлены с исторической динамикой, что позволяет сравнивать ИЦП с ценами, установленными исполнительной властью для каждого из видов топлива. Эти серии публикуются ежемесячно и охватывают период с 2002 года по настоящее время.
