Премьер-министр Анвар заявил, что Малайзия сократит топливные субсидии «в нужное время» во время Катарского экономического форума

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим дал понять, что не видит срочности в сокращении топливных субсидий, шаг, который, по его мнению, создаст напряжение для потребителей и подстегнет инфляцию – даже несмотря на то, что за этой реформой внимательно следят инвесторы.

«Я признаю, что что-то нужно делать, но делать это нужно разумно», — сказал он Хаслинде Амин из Bloomberg Television на Катарском экономическом форуме во вторник. «Потому что я никоим образом не буду наказывать массы».

Цены на топливо в Малайзии являются одними из самых дешевых в мире благодаря государственной поддержке. Когда его спросили, сократит ли страна такие субсидии в этом году – как ранее указывало его правительство – Анвар ответил, что это произойдет «в нужное время, когда мы будем полностью готовы».

Анвар, который в начале своего срока пообещал улучшить финансовое положение Малайзии и сократить государственный долг с нынешнего уровня, превышающего 60 процентов валового внутреннего продукта, подтвердил свою приверженность сокращению расточительных расходов и устранению утечек, одновременно балансируя необходимость сохранения малайзийцев удовлетворен.

Хотя реформы субсидий повысят привлекательность страны для инвесторов, такой шаг рискует еще больше подорвать популярность Анвара, которая снизилась с тех пор, как он пришел к власти в конце 2022 года. два десятилетия в 2022 году.

По словам Анвара, правительство намерено ежегодно экономить 5 миллиардов ринггитов (1 миллиард долларов США) за счет сокращения поддержки потребителей электроэнергии и птицы.

Анвар Ибрагим, премьер-министр Малайзии (справа) на Катарском экономическом форуме, говорит, что не видит срочности в сокращении топливных субсидий, шаг, который, по его мнению, создаст напряжение для потребителей и подстегнет инфляцию. Фото: Блумберг

«Теперь нам нужно рассмотреть дизельное топливо, поскольку утечек слишком много», — сказал он.

В настоящее время Малайзия берет на себя большую часть стоимости топлива и растительного масла для своего населения, и этот шаг, по оценкам, в прошлом году обошелся в 81 миллиард ринггитов. Правительство стремилось заменить широкие субсидии адресной помощью в этом году, чтобы помочь сократить дефицит бюджета в 2024 году до 4,3 процента ВВП с 5 процентов в 2023 году. Когда Анвар пришел к власти, бюджетный дефицит составлял 5,6 процента, а долг По словам премьера, этот показатель составил 1,5 триллиона ринггитов.

Несмотря на то, что подробности о долгожданном отмене огромных субсидий остаются скудными, центральный банк ожидает, что инфляция, которая была ниже 2 процентов с сентября, может в среднем составить целых 3,5 процента в этом году из-за потенциального воздействия субсидий. реформы.

«Как нам тогда провести эту реформу, не наказывая бедных?» Анвар сказал: «На мой взгляд, это очень важно».

Аналитики Citigroup ожидают «значительного повышения» риска повышения процентных ставок позднее в этом году, если Малайзия начнет снижать цены на топливо в июле.

Центральный банк Малайзии в последний раз корректировал стоимость заимствований год назад, поместив ее на рекордную разницу по сравнению с Федеральной резервной системой. Это оказало давление на ринггит, который в феврале упал до 26-летнего минимума.

Перейти к эмитенту новости