Это информация Africa Intelligence. Действительно, Соединенные Штаты участвуют в финансировании этой работы посредством соглашения, подписанного между государством Кот-д’Ивуар и Корпорацией «Вызовы тысячелетия» (MCC), американским агентством по оказанию иностранной помощи, созданным в 2004 году американским Конгрессом. MCC стремится финансировать проекты, обеспечивая при этом хорошее управление и активное участие стран-бенефициаров. В 2017 году соглашение между MCC и Кот-д’Ивуаром было профинансировано на сумму более полумиллиарда долларов, что дало Соединенным Штатам право голоса при проведении проектов. Однако из-за критики управления эвакуацией и недостатков в процессах компенсации Соединенные Штаты приостановили финансирование восстановительных работ на бульваре де ла Пэ. Многие люди, зарегистрированные для получения компенсации, до сих пор отсутствуют в компенсационных делах. Поэтому участники проекта, президент Алассан Уаттара, поручил своему премьер-министру Роберу Бегре Мамбе управлять пострадавшими жилыми районами. Надзор за проектом на месте обеспечивает американский посол Джессика Дэвис-Ба, а основным контактным лицом с американскими властями является генеральный секретариат президента Кот-д’Ивуара, возглавляемый Массере Туре-Коне. Компания Exp US Services провела исследования по улучшению дорожного движения и городской мобильности. В ответ на эту ситуацию ответственная за объект французская строительная группа Razel-Bec также приостановила работы. После переговоров средства MCA-CI, выделенные на эту дорожную инфраструктуру, должны быть перенаправлены на другие проекты. Несмотря на финансовые трудности, правительство Кот-д’Ивуара решило продолжить работы на трассе собственными силами.