Мексика в настоящее время сильно зависит от иностранного топлива, но она прекратит импорт бензина в не столь отдаленном будущем, заявил в четверг генеральный директор Pemex Октавио Ромеро, хотя представленные им прогнозы показали, что мексиканское производство не сможет удовлетворить спрос в ближайшие годы и что в ближайшее время Мексика прекратит импортировать бензин. Самообеспечение может быть достигнуто к 2027 году.
«Вся нефть, которую мы добываем, будет перерабатываться [in Mexico] и не будет необходимости покупать бензин за рубежом в конце этой администрации и в начале следующей», — заявил Ромеро на утренней пресс-конференции президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора.
Срок полномочий Лопеса Обрадора на посту президента истекает в октябре. 1, через четыре месяца после президентских выборов 2 июня.
Во время пресс-конференции президента Ромеро представил данные, которые показали, что Мексике все равно придется импортировать топливо в 2025 и 2026 годах, хотя и в значительно меньших количествах, чем нынешний уровень. Дефицит добычи в Мексике составит 39 000 баррелей в сутки и 3 000 баррелей в сутки прогнозируется на 2025 и 2026 годы соответственно.
«Уровень добычи бензина превысит 1,3 миллиона баррелей. [per day] начиная с 2025 года, чтобы практически достичь самообеспеченности бензином», — заявил генеральный директор Pemex.
Ромеро сделал поразительно похожее замечание в отношении 2026 года, признав, что мексиканское производство по-прежнему не сможет удовлетворить спрос, исходя из текущих прогнозов.
По его словам, в 2026 году в Мексике «практически» не будет дефицита (и, следовательно, почти не будет необходимости импортировать бензин), если рост спроса произойдет, как ожидается.
Согласно данным, представленным Ромеро, первым годом, когда Мексика действительно сможет достичь полной самообеспеченности бензином, станет 2027 год.
Путь к самодостаточности
Ромеро представил данные, которые показали, что Pemex производила 300 000 баррелей в сутки бензина, дизельного топлива и авиакеросина на своих шести нефтеперерабатывающих заводах в ноябре 2018 года, за месяц до вступления в должность Лопеса Обрадора.
Дефицит, то есть количество топлива, которое необходимо импортировать, был более чем в три раза выше и составил 956 000 баррелей в сутки.
Производство топлива на шести нефтеперерабатывающих заводах, расположенных в Оахаке, Идальго, Гуанахуато, Веракрусе, Нуэво-Леоне и Тамаулипасе, в прошлом году составило 423,00 баррелей в сутки, что на 41% больше, чем в ноябре 2018 года.
Общий объем добычи Pemex в прошлом году составил 655 000 баррелей в сутки, поскольку 232 000 баррелей в сутки было добыто на нефтеперерабатывающем заводе Дир-Парк в Техасе, который государственная нефтяная компания приобрела в 2021 году.
Согласно данным, представленным Ромеро, дефицит топлива в 2023 году был немного ниже добычи — 625 000 баррелей в сутки.
Pemex прогнозирует, что производство топлива в Мексике достигнет 1,232 миллиона баррелей в сутки в сентябре — последнем месяце пребывания Лопеса Обрадора у власти, а дефицит составит 62 000 баррелей в сутки.
Такой уровень будет представлять собой увеличение на 88% по сравнению с уровнями производства в 2023 году.
Есть две основные причины значительного роста, которого ожидает Pemex.
Во-первых, недавно построенный нефтеперерабатывающий завод Olmeca на побережье Табаско, согласно прогнозам, будет производить 274 000 баррелей топлива в сутки в сентябре, в то время как производительность остальных шести нефтеперерабатывающих заводов, как ожидается, составит 650 000 баррелей в сутки благодаря модернизации, которая будет завершена в этом году.
Еще 66 000 баррелей бензина и другого топлива в сутки планируется поставлять с нового коксохимического завода в Туле, Идальго, сообщил Ромеро.
Производство топлива на семи нефтеперерабатывающих заводах Pemex и Тульском коксохимическом заводе, согласно прогнозам, вырастет в 2025 году и останется стабильным в 2026 году. Новый коксохимический завод в Салина-Крус, штат Оахака, обеспечит дополнительные 37 000 баррелей топлива в сутки в 2025 году и удвоит эту сумму в 2026 году. позволяя Мексике еще больше снизить зависимость от иностранного топлива.
Как упоминалось ранее, прогнозируемый дефицит топлива составит 39 000 баррелей в сутки в 2025 году и 3 000 баррелей в сутки в 2026 году.
Ключ к увеличению производства топлива? Дополнительная обработка
Ромеро сообщил, что Pemex перерабатывала 519 000 баррелей сырой нефти в сутки на своих шести нефтеперерабатывающих заводах, когда нынешнее правительство пришло к власти в конце 2018 года. Срок Лопеса Обрадора.
Согласно данным, представленным Ромеро, в прошлом году на нефтеперерабатывающем заводе Дир-Парк было переработано еще 270 000 баррелей в сутки, в результате чего общий объем переработки государственной нефтяной компании увеличился до 1,064 миллиона баррелей в сутки в 2023 году.
Глава Pemex заявил, что нефтеперерабатывающий завод Olmeca, который был открыт в 2022 году, хотя завод был незавершенным и не перерабатывал нефть, начиная с 31 января будет перерабатывать 243 000 баррелей в сутки.
«Что мы думаем о 2024 году? Достичь 1,512 миллиона [bpd]. Почему? Потому что шесть нефтеперерабатывающих заводов пройдут реабилитацию, которую мы проводим», — сказал Ромеро, добавив, что, согласно прогнозам, в этом году они совместно переработают 1 миллион баррелей в сутки.
Если Pemex удастся увеличить переработку сырой нефти до 1,512 млн баррелей в сутки в этом году, общий объем переработки нефти увеличится на 191% по сравнению с преобладающим уровнем, когда Лопес Обрадор был приведен к присяге в качестве президента 1 декабря 2018 года.
Достижение самообеспеченности топливом является очень желанной целью Лопеса Обрадора, но, несмотря на успехи в переработке нефти и производстве топлива, согласно данным, представленным Ромеро, эта цель не будет достигнута во время его президентства.
Новости Мексики Ежедневно
