Продление правительством России запрета на въезд европейских грузовиков в Россию не повлияет на работу наших компаний, занимающихся внешнеэкономической деятельностью, сообщил aif.ru президент ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Поденок. «Наша транспортная система с Европой фактически заблокирована уже давно», — пояснил эксперт. «Российские экспортеры и импортеры уже успели изменить логистику». Правительство России продлило запрет на въезд грузовых автомобилей из Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины, введенный в октябре 2022 года в ответ на решение ЕС не допускать грузовиков с российскими и белорусскими номерами. В виде исключения разрешена доставка обычной и дипломатической почты и гуманитарной помощи, а также «автомобилей технического обеспечения для перевозки оборудования и спортивных автомобилей на спортивные объекты», говорится в сообщении правительства. Контрольно-пропускные пункты бездействуют уже больше года. «Сейчас торговые потоки идут, например, через Турцию и другие страны», — говорит Андрей Поденок. – На восточном направлении большое значение приобрел Владивосток. Поэтому продление запрета на въезд европейских грузовиков в Россию не будет иметь заметного эффекта», — заключил эксперт. Ранее Андрей Поденок рассказал специально для aif.ru о том, как Казахстан регулирует параллельный импорт в Россию через свою территорию.
Ссылка на источник
Ссылка на источник
