Экран сигнала GPS виден на этой недатированной фотографии, предоставленной округом Онджин в Инчхоне. Йонхап
По данным южнокорейских военных, в субботу Северная Корея второй день подряд проводит атаки по глушению GPS, в результате чего пострадали несколько кораблей и десятки гражданских самолетов.
По данным Объединенного комитета начальников штабов (JCS), атаки по глушению были проведены в районах Севера Хэджу и Кэсон, предупредив суда и гражданские самолеты, работающие в Желтом море, о необходимости остерегаться атак.
По данным JCS, военные операции и техника не пострадали.
«Северная Корея должна немедленно прекратить провокацию GPS», — заявили в JCS, предупредив, что будут привлечены к ответственности за свои действия.
Последняя угроза возникла через три дня после того, как военные Юга обнаружили во вторник аналогичное движение.
Однако, по словам представителя JCS, атаки по глушению GPS на этой неделе включали более слабый сигнал по сравнению с многочисленными атаками, которые Север провел вблизи северо-западных приграничных районов в период с 29 мая по 2 июня.
В июне Южная Корея обратилась к трем соответствующим международным агентствам — Международному союзу электросвязи (МСЭ), Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Международной морской организации (ИМО) — с требованием принять надлежащие меры по предотвращению глушения GPS Северной Кореей. провокации.
Северная Корея является членом МСЭ, ИКАО и ИМО.
В ответ ИКАО приняла решение, вызвавшее серьезную обеспокоенность по поводу недавнего подавления Северной Кореей навигационных сигналов GPS, впервые указав Северную Корею по ее названию. (Ёнхап)
