Швеция выбирает Embraer C-390 для военной логистики — MercoPress











Швеция выбирает Embraer C-390 для военной логистики

Понедельник, 11 ноября 2024 г. — 22:07 UTC


Швеция становится шестой страной НАТО, выбравшей модель южноамериканского производства.
Швеция становится шестой страной НАТО, выбравшей модель южноамериканского производства.

Министерство обороны Швеции объявило, что выбрало построенный в Бразилии Embraer C-390 Millennium в качестве нового тактического транспортного самолета страны. «Embraer гордится выбором Швеции. После того, как несколько стран, входящих в Европейский Союз и НАТО, выбрали C-390, это решение подтверждает тот факт, что наш многоцелевой самолет представляет собой огромный прогресс в эксплуатационных возможностях по сравнению с тактическими транспортными самолетами предыдущего поколения», — заявил генеральный директор Embraer по обороне и безопасности Боско да. – сказал Коста Джуниор.

«Самолет постепенно получает признание в самых передовых военно-воздушных силах мира, таких как ВВС Швеции. Этот выбор побуждает нас предлагать нашим клиентам тактический транспорт, необходимый им для выполнения самых сложных задач, с беспрецедентной универсальностью, надежностью и производительностью», — добавил он.

«Выбор C-390 соответствует растущей тенденции среди стран-членов Европейского Союза и НАТО, которые признают эффективность самолета в удовлетворении текущих и будущих оборонных потребностей. Швеция стала шестой европейской страной, выбравшей этот самолет, наряду с Австрией, Чехией, Венгрией, Нидерландами и Португалией. Приобретение Швецией C-390 не только укрепит национальную оборону, но и повысит оперативную совместимость с союзными силами, одновременно извлекая выгоду из синергии, существующей в Европе с точки зрения учебных средств, поддержки и логистики», — также отметил бразильский производитель.
Также двухмоторные С-390 эксплуатируют Южная Корея и Бразилия. С момента поступления на вооружение ВВС Бразилии (FAB) в 2019 году и ВВС Португалии в 2023 году налет самолетов составил более 15 000 часов.


Перейти к эмитенту новости