Первоначально завод будет производить 600 000 тонн стали в год на пике своего первого этапа, а на заключительном этапе расширения завода ожидается, что объем производства достигнет пяти миллионов тонн. На первом этапе производства на нем будет работать до 3000 человек, а на втором этапе ожидается, что их число удвоится.
Работающий на полную мощность перерабатывающий завод, расположенный примерно в 200 км (120 милях) к югу от столицы Хараре, рекламируется как крупнейший интегрированный сталелитейный завод в Африке. И это не могло произойти достаточно скоро.
Посольство Китая приветствовало начало работы нового завода, разместив на X (ранее Twitter) сообщение о том, что «это знаменует собой значительный шаг в индустриализации и модернизации Зимбабве».
В будущем завод будет использовать богатые в Зимбабве железную руду, хром, уголь, никель и известняк для производства продукции из железа и стали, которая поможет развитию цепочки создания стоимости в стране. По словам правительственных чиновников, сырье будет добываться и перерабатываться на месте, а его запасов хватит на 100 лет.
Tsingshan, крупнейший в мире производитель нержавеющей стали, также имеет другие проекты в Зимбабве, в том числе завод по выплавке феррохрома, принадлежащий дочерней компании Afrochine Smelting, в Селусе, деревне в провинции Западный Машоналенд, примерно в 70 км к западу от Хараре.
Феррохром — это промежуточный продукт, используемый в качестве исходного материала при производстве материалов с добавленной стоимостью, таких как нержавеющая сталь. Феррохром, производимый в Селусе, будет использоваться для производства стали на заводе в Мвуме.
Отрадно, что наша железная руда будет полностью разведана и будет иметь добавленную стоимость на местном уровне. Мы бы покупали железо в ЮАР и Кении, а теперь будем туда экспортировать.
Когда президент Зимбабве Эммерсон Мнангагва посетил строительную площадку в марте, он сказал, что происходят изменения: страна превратилась из импортера стали в экспортера.
«Эта железная руда всегда лежала без дела; мы не знали. Мы задавались вопросом, почему некоторые камни такие тяжелые, и даже строили фундаменты домов из железной руды. Сейчас мы используем железную руду, чтобы помочь нам построить нашу нацию».
«Как только мы начнем производство, мы будем экспортировать много и в больших количествах в разные части мира», — сказал производитель стали.
«Наш проект будет включать в себя строительство железной дороги Гверу-Мвума, реконструкцию существующей инфраструктуры (мы сами будем производить железнодорожные тапочки) и линию, ведущую к Индийскому океану в Мозамбик, по которой будет доставляться продукция с добавленной стоимостью. Региональные игроки в восторге».
Досман Мангизи, главный операционный директор Зимбабвийского института литейного производства, назвал начало работы «выстрелом в руку» для металлургической промышленности Зимбабве.
«Это сбывшаяся мечта экономики Зимбабве», – сказал Мангиси.
По его словам, это упростит ведение бизнеса в стране в литейной промышленности благодаря доступности сырья. Это будет иметь эффект стимулирования перерабатывающего и добывающего секторов экономики Зимбабве.
«Это момент, когда страна должна активизировать переоснащение стратегического сектора черной металлургии и литейного производства для металлического литья, как для внутреннего использования, так и для экспорта», – сказал Мангиси.
01:35
Китай готовится передать Зимбабве здание парламента за 140 миллионов долларов
Китай готовится передать Зимбабве здание парламента за 140 миллионов долларов
Многие существующие перерабатывающие или обогатительные заводы в Зимбабве и других африканских странах были построены десятилетия назад европейскими инвесторами и сейчас устарели.
Мангиси приветствовал инвестиции на миллионы долларов из Китая, заявив: «Китай стал послом Азии в Африке. Эта новая веха повышает доверие к экономике африканских стран.
«Приход китайцев, пришедших с эффективными технологиями, внес большие изменения в обогащение полезных ископаемых в африканских экономиках».
