Роберт Памфри в начале этого месяца заехал на своем автобусе RTD на транзитную станцию Вестминстера, вышел и столкнулся с воинственным мужчиной, который ударил Памфри головой и ударил его кулаком по лицу.
Скорая помощь отвезла 68-летнего Памфри в больницу для лечения. Его глаз и часть лица опухли, и через три дня он снова поехал за рулем, но задавался вопросом, может ли нападавший вернуться — «первое, о чем я думаю», — сказал Памфри во время перерыва, исключив возможность выхода на пенсию. «Я старик. Но в наше время приходится продолжать работать, чтобы зарабатывать на жизнь».
В январе водитель Регионального транспортного округа в конце своего маршрута по Колфакс-авеню подошла к задней части автобуса, чтобы разбудить пассажира, который, похоже, заснул, по стандартному протоколу. Он появился и напал на нее, оставив ее в синяках и сломанных ребрах. Она также планировала продолжить вождение автомобиля после завершения физиотерапии.
Пока RTD изо всех сил пытается заполнить вакансии для водителей автобусов и легкорельсового транспорта, насилие и незаконное употребление наркотиков в общественном транспорте создают препятствия для привлечения и удержания сотрудников, несмотря на зарплаты, которые позволяют водителям зарабатывать более 80 000 долларов в год.
«Хотели бы вы работать в агентстве, где вам, как оператору, приходится чувствовать запах метамфетамина в поезде? У людей есть выбор, где работать. Никто не хочет работать там, где на него могут напасть и ему придется нюхать метамфетамин», — сказал член правления RTD Пол Розенталь, имея в виду водителя автобуса, который подвергся воздействию паров наркотиков и нуждался в лечении от головных болей.
Продолжить чтение в Denver Post
Следовать
Чего вы хотите, чтобы Denver7 продолжал? Есть ли история, тема или тема, к которой вы бы хотели, чтобы мы вернулись? Дайте нам знать, используя контактную форму ниже.
