Сверхбыстрые зарядные устройства для электромобилей в Спуре к концу 2024 года в рамках сотрудничества по производству электромобилей с Huawei

СИНГАПУР – Сверхбыстрые зарядные устройства, способные полностью зарядить электромобиль (EV) за 30 минут, планируется установить в Сингапуре к концу 2024 года.

EV-electric (EVe), дочерняя компания Управления наземного транспорта, 18 марта подписала соглашение с китайским технологическим гигантом Huawei на поставку таких зарядных устройств, которые рекламируются как самые быстрые в Юго-Восточной Азии.

Эти зарядные устройства предназначены для пользователей электромобилей, таких как водители такси и курьеров, которые много ездят и которым необходимо заряжать свои автомобили чаще и быстрее, чем частным водителям электромобилей.

Зарядка электромобиля на стандартных зарядных станциях, установленных на парковках Жилищного управления, занимает до восьми часов.

Сверхбыстрые зарядные устройства имеют максимальную скорость зарядки, превышающую ту, с которой может справиться нынешнее поколение электромобилей, но EVe ожидает, что модели, которые появятся в ближайшие несколько лет, смогут максимизировать возможности зарядки.

В соответствии с соглашением EVe и Huawei также будут использовать солнечные панели и аккумуляторные системы хранения энергии для питания зарядных устройств, тем самым снижая нагрузку на электросеть.

Развертывание общественной сети зарядки электромобилей в Сингапуре координируется компанией EVe. В настоящее время существует пять операторов, охватывающих разные части Сингапура.

Исполнительный директор EVe Дерек Тан рассказал The Straits Times, что такие детали, как количество сверхбыстрых зарядных устройств и место их расположения, все еще обсуждаются, но зарядные устройства «один-два» будут готовы к концу 2024 года. .

Каждое зарядное устройство будет иметь две заправочные насадки для одновременного обслуживания двух автомобилей.

Что касается мест, где будут установлены зарядные устройства, г-н Тан сказал, что выбранные объекты должны иметь достаточно электроэнергии для их питания, поскольку EVe хочет избежать дорогостоящих и сложных обновлений зарядной инфраструктуры.

По крайней мере, одно из рассматриваемых мест сможет принимать более крупные электромобили, такие как микроавтобусы, добавил он.

Операторам услуг зарядки придется согласовывать с Huawei такие условия, как цена зарядного устройства, и вводить зарядные устройства в эксплуатацию.

Ни EVe, ни Huawei не дали оценку стоимости установки сверхбыстрых зарядных устройств, когда их об этом спросили.

Когда в 2023 году компания Huawei представила сверхбыстрое зарядное устройство, технологический гигант заявил, что способен за пять минут обеспечить достаточный заряд, чтобы увеличить запас хода на 200 км.

К 2024 году компания хочет иметь 100 000 зарядных станций с такими зарядными устройствами в более чем 340 городах и основных автомагистралях Китая.

Перейти к эмитенту новости