Пожарные провели учения в микрорайоне «Снежное поле» на улице Адмирала Горшкова. Они проверили два адреса: где уже был пожар с пострадавшими, и где жители старались максимально вписаться, чтобы освободить место для проезда крупногабаритного транспорта. До первого дома они не дошли, но до второго добрались, хотя и не без конфликта с соседями. Припаркованные дворы продолжают оставаться большой проблемой. Несмотря на и без того высокую плотность личного транспорта, в микрорайоне продолжают строить новые дома, а ограничивать этажность не планируется. Дома на Адмирала Горшкова, 42 и 44 представляют собой одинаковые кирпичные «свечи» по 24 этажа каждая. Это наследие «старого» Снежного поля, построенного «Дальспецстроем»: узкие дворы, отсутствие даже минимального количества парковочных мест. Некоторые жители адаптировали прежние законы для парковки, создав пандусы на берегах и вывесив цепи. Но в основном, конечно, все паркуют машины плотно возле домов. 44 пожарные машины с автолестницами не смогли подъехать к Горшковскому проезду. Обойти дом им тоже не удалось – вечером жители просто стали подходить и парковаться там, где нашлось место. К счастью, это был не настоящий пожар, а всего лишь учения – на протяжении года Главное управление МЧС России по Приморскому краю проводит учения в разных местах. Следующие адреса — Горшков 2 и Горшков 4, одни и те же дома. Как оказалось, здесь конфликт между соседями. На участке по адресу Горшкова 4 жители установили два шлагбаума с «воющими» датчиками, которые реагируют на сигнал сирены и открываются автоматически. Жители Горшкова 2 уверены, что один шлагбаум установлен на их территории незаконно, поэтому каждый вечер перегораживают его автомобилями, не оставляя места для проезда. Во время недавних учений МЧС здесь была припаркована всего одна машина, но этого оказалось достаточно, чтобы не проехать пожарная машина. Жители дома заговорили громким голосом и направили пожарных «к тому подъезду», туманно предполагая, что пожар соседа — не их проблема. «Люди сделали это специально, нас останавливает этот барьер! У них есть вход внизу – идите туда! Что ты здесь делаешь? Вчера специально подожгли мусор, чтобы ты пришел!» – возмутился мужчина в спортивных штанах. Женщина повторила свои претензии, заявив, что учения по пожарной безопасности — это уже случавшаяся ранее провокация. Никто не разгонял застрявшие машины; пожарной машине пришлось, теряя время, которое в реальных условиях составило бы считанные минуты, действительно пройти через «тот вход». Шлагбаум открылся, и воздушная лестница вошла во двор и остановилась перед входом. Также между входом в дом и спецтранспортом стоит очередь из припаркованных автомобилей. Пожарные смогли выдвинуть опоры, чтобы сбалансировать машину, и начали выдвигать лестницу. Лестница длиной 50 метров теоретически должна доходить до 16 этажа, но это только в том случае, если машина припаркована достаточно близко к дому. В нашем случае без проблем дошло только до 10 этажа, а после нескольких попыток мы добрались до 12 этажа. «Здесь мы как-то смогли сделать так, чтобы углы не были припаркованы, чтобы могли проехать пожарные машины, — рассказал председатель жилищного совета Сергей Волк. — В нашем доме очень высокая ответственность за пожарную безопасность. . В прошлом году мы организовали тренировку с Академией МЧС – студенты в полном снаряжении поднялись на 24 этажа. Им нужно было тренироваться, они молодцы и сделали это. Мы ставим им конусы, чтобы они приходили и уносили людей с верхних этажей. Ставили шлагбаумы с «воями» — заказали в Москве и просто установили. Когда спецавтомобиль приближается, он реагирует на звук сирены и автоматически открывается. Кроме того, по периметру есть камеры и охрана. Мы стараемся всеми возможными способами обеспечить безопасность нашего дома. Конечно, люди жалуются, что парковочных мест не хватает, но мы делаем, что можем». История с «мусорным пожаром» оказалась простой – здесь, на выезде, возле тротуара, установлены урны для ТБО. Сергей Иванович рассказывает, как прохожий бросил окурок в мусорное ведро, и мусор загорелся. Пожарные быстро прибыли и потушили возгорание. Скоро сайт будет перенесен на другую сторону и закрыт, чтобы подобная ситуация не повторилась. Опять же, желание закрыть двор шлагбаумами вполне понятно — Снежный Пади никогда не мог похвастаться парковочными местами, а сейчас рядом с Горшкова 4 строится новый жилой комплекс. Есть крытая парковка, но вряд ли «доступна». Иллюзий ни у кого нет – жители будут искать места в соседних дворах. Вместе с пожарными на учения прибыл и заместитель главы администрации Владивостока Дмитрий Свитайло. В разговоре с корреспондентом ВЛ.ру он пояснил, что никаких других мер по усилению пожарной безопасности в городе, кроме борьбы с “парковками”, не планируется. «Мы должны решить эту проблему, которая представляет прямую угрозу жизни жителей нашего города», — говорит Дмитрий Свитайло. «В такой ситуации спасти людей практически невозможно». Входа нет, возможности попасть на верхние этажи нет. Эту проблему можно решить – для этого владельцы многоэтажного дома должны определить на своей территории путь для пожарной техники, парковать которую нельзя. Есть места, где автомобили не препятствуют размещению пожарной техники; парковка там не помешает. Сегодняшняя атака показала, что проблема по-прежнему очень серьезна, несмотря на всю работу. Большинство наших зданий сегодня не имеют подъездов или возможности разместить пожарное оборудование. Жители должны знать, что машину, вероятно, можно припарковать немного дальше от дома». Сразу после выхода из дома, куда пришли с проверкой сотрудники МЧС и корреспонденты, появился знак «Остановка запрещена». Специально отведенных парковочных мест или отдельных стоянок, не примыкающих к домам, на этом участке нет. Фактически их нет ни в одном районе — не оборудовано ни одной муниципальной парковки, даже маленькой. Более того, после нападения в шесть вечера корреспондент ВЛ.ру около 30 минут ждал на остановке — никто не пришел. По понятным причинам местные жители не хотят пересаживаться с личного транспорта на общественный. «Проблема чаще возникает, когда необходимо эвакуировать людей с верхних этажей. Автоцистерна не может приблизиться к дому – длина пожарных рукавов позволяет ей действовать на определенном расстоянии. Но в идеале автолестница должна стоять рядом с домом, чтобы поднять стрелу как можно выше. Сегодня после нескольких попыток нам удалось поднять 50-метровую лестницу, которая в нормальных условиях может работать на уровне 16-17 этажа, из-за условий парковки на 10-12 этажах. В условиях, когда каждая секунда – жизнь, это недопустимо. К сожалению, на объектах с новостройками платные парковки пустуют, поскольку стоимость парковочных мест достаточно высока. Покупая дом, люди не всегда хотят или не могут купить парковочное место. Все соблюдают бюджет: купили квартиру, а машину поставили рядом с домом. Жители дома сами должны организовать движение транспорта и парковку. Конечно, тогда часть транспорта окажется за пределами территории, непосредственно прилегающей к дому. Но тогда приходится выбирать: охрана или парковочные места», — говорит Дмитрий Свитайло. По его словам, ни в одной стране мира пожарная техника не доходит до верхних этажей. Однако речь идет о небоскребах, а 24 этажа вряд ли можно считать таковыми в современных реалиях. Все-таки лучше, когда МЧС сможет эвакуировать людей хотя бы с 16 этажа, а не с 10 и ниже. Для высотных зданий существуют дымовые системы, системы самоспасения и другие. По идее всё это должно работать комплексно, но это не всегда работает. Сами пожарные вспомнили пожар в квартире на 20 этаже жилого дома «Два адмирала» два года назад. В сгоревшем доме располагалась майнинговая ферма, создававшая чрезмерную нагрузку на электросеть. Пожарные рассказали, что в тот момент во внутреннем противопожарном водопроводе не было достаточного давления – для подачи воды на пол пришлось использовать собственные насосы.
Ссылка на источник
Пожарные «Сообщения» провели учебный рейд в Снеговой пади – автоцистерна и автолестница не смогли подъехать к двум домам (ФОТО; ВИДЕО)
сегодня впервые появился в России.
Ссылка на источник
