Вел мероприятие историк автомобилестроения Максим Карташев.
С начала года в музее «Гараж специального назначения» на ВДНХ ежемесячно проводятся образовательные лекции, посвященные истории автомобилестроения, перспективам и планам на будущее. Еще одно подобное открытие состоялось 6 июля. Автомобильный историк, один из авторов недавно вышедшей книги «Роллс-Ройс в России. Первые 25 лет» Максим Карташев.
«Сегодня у нас немного необычная история. В основном мы проводим лекции с представителями бренда Aurus, из США. И на этот раз для гостей была подготовлена презентация «Автомобили Rolls-Royce и первые лица России». начать 1909-1933 годы», — отметила научный сотрудник музея ГОН Елена Рычкова.
В ходе лекции Максим Карташев предложил присутствующим совершить путешествие в историю и вернуться в начало прошлого века. Автомобили Rolls-Royce предназначались для самых знаменитых и богатых людей, а также поставлялись в нашу страну. Так, в Собственном гараже Его Императорского Величества Николая II таких машин было две. Вообще последний император любил технические предметы, а его гараж считался самым большим в Европе.
Гости лекции узнали несколько интересных фактов. Например, автомобили для российских покупателей поставлялись через французский филиал компании. А во время Первой мировой войны один «Роллс-Ройс» был переоборудован в санитарный автомобиль и передан на нужды армии владельцем А. И. Линденбергом. Потом эта машина попала во владение ГОН и ею, возможно, пользовалась Надежда Крупская.
Михаил Карташев также рассказал о единственной сохранившейся до наших дней машине русского владельца того периода – камергера Леонида Федоровича Давыдова. Этот Rolls-Royce был выпущен в 1915 году и прибыл в Финляндию спустя три года. Сейчас он находится в Финском военном музее в Хельсинки.
Еще один интересный Rolls-Royce можно увидеть в музее-заповеднике «Горки-Ленинские». По словам лектора Карташева, эта машина была доставлена в Советский Союз в 1923 году без кузова. Кузов производился на 4-м Государственном автомобильном заводе. Автомобиль был в небольшом состоянии и служил Владимиру Ильичу Ленину. И только в 1928 году его оснастили снегоходом «Кегрессовский двигатель».
В завершение мероприятия состоялась презентация книги «Роллс-Ройс» в России. Первые 25 лет», которую Михаил Карташев написал в соавторстве с Александром Павленко. Иллюстратором выступила профессиональный художник Юлия Задворная. В этой книге описано более сотни автомобилей, которыми пользуются россияне как в нашей стране, так и за рубежом. Издание также содержит подробную информацию о судьбе владельцев и их «Роллс-Ройсов».
