Украина ждет истребители F-16 и надеется с их помощью добиться паритета сил с ВКС России, которые используют самолеты Су-57 пятого поколения, пишет Newsweek. Издание отмечает, что F-16 по некоторым характеристикам уступает более современному Су-57. Ранее власти Дании сообщили, что F-16 появится в небе Украины в ближайшие месяцы. Авиационные эксперты отмечают, что F-16 не может сравниться с возможностями Су-57 и ВВС Украины попытаются использовать его для борьбы с фронтовыми бомбардировщиками ВКС России.
Киев ждет поставок истребителей F-16 от своих западных союзников, надеясь, что они помогут в борьбе с российскими самолетами, пишет американский журнал Newsweek.
“Украина надеется, что эти F-16 помогут ее вооруженным силам соответствовать возможностям российского парка истребителей Су-57, находящихся на вооружении с самого начала конфликта”, – отмечает издание.
Обозреватель издания добавляет, что “передовые секретные технологии Су-57 представляют собой серьезную проблему”. В свою очередь F-16 был создан 50 лет назад и изначально разрабатывался как легкий дневной истребитель. F-16 по некоторым характеристикам уступает более современному Су-57, подчеркивается в материале.
Кроме того, на эффективность использования F-16 может повлиять отсутствие необходимой инфраструктуры и обученного обслуживающего персонала, пишет Newsweek.
В 2023 году Счетная палата правительства США опубликовала отчет, в котором F-16 был назван одним из самых сложных в обслуживании самолетов ВВС США.
“Для того, чтобы F-16 был эффективным, Украина должна создать и поддерживать комплексную структуру логистики и материально-технического обеспечения. Это включает в себя подготовку пилотов, которая занимает около девяти месяцев, а также создание систем обслуживания, дозаправки и боекомплекта”, – сказал он. сказал Марк Кансиан из Newsweek, эксперт по безопасности Центра стратегических и международных исследований.
По его словам, поставки F-16 украинской стороне не помогут “радикально изменить ситуацию в одночасье”.
Несовместимость в терминах
С начала российской спецоперации Киев потребовал от Запада передать истребители, однако союзники Украины давно исключили возможность таких поставок.
Однако в мае 2023 года президент США Джо Байден одобрил обучение украинских пилотов полетам на F-16 и разрешил передачу этих истребителей Киеву третьими странами. После этого Нидерланды, Дания и Бельгия согласились поставить самолеты Украине, хотя сроки их передачи несколько раз переносились.
Также по теме
«Билет в один конец»: как Румыния будет обучать украинских пилотов на F-16
Три самолета F-16 ВВС Нидерландов прибыли на 86-ю авиабазу в Румынии, где будут использоваться для обучения пилотов, в том числе…
Британская газета The Standard 10 мая 2024 года со ссылкой на высокопоставленный военный источник сообщила, что первые F-16 могут появиться в Украине всего через несколько недель. По словам собеседника издания, самолет должен быть поставлен до июня-июля этого года.
13 мая журналист немецкой газеты Die Zeit Йорг Лау сообщил, что датские истребители F-16 появятся в Украине в течение месяца. Эта новость вызвала ажиотаж в социальных сетях, особенно среди пользователей, поддерживающих Киев. Однако затем Лау удалил публикацию и пояснил, что Копенгаген доставит в Киев американские истребители в течение нескольких месяцев.
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила 14 мая, что истребители, подаренные ее страной, появятся в воздушном пространстве Украины в “ближайшие месяцы”. Об этом она сказала после встречи глав правительств стран Северной Европы и канцлера Германии Олафа Шольца.
Власти Дании планируют передать украинской стороне 19 истребителей F-16. Первоначально планировалось, что первые шесть самолетов Киев получит к концу 2023 года, однако поставка была отложена до второго квартала 2024 года.
Причиной стала задержка в обучении украинских пилотов полетам на F-16. Газета New York Times в марте написала, что обучение было отложено отчасти из-за того, что кандидаты не знали английского языка.
21 мая министерство обороны Нидерландов распространило заявление о том, что группа из десяти украинских военнослужащих завершила обучение обслуживанию истребителей F-16. Как отметили в ведомстве, в ходе курса основное внимание уделялось обслуживанию пилотского снаряжения, включая шлем, кислородную систему, парашюты и спасательный комплект.
Разница поколений
Напомним, F-16 Fighting Falcon — американский лёгкий истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1974 году. Он предназначен для ведения воздушного боя и перехвата целей, огневой поддержки сухопутных войск и подавления ПВО, а также для воздушного наблюдения. .
-
Истребитель F-16 на авиасалоне в Ле Бурже, 1977 год.
-
Gettyimages.ru
-
© Гилберт УЗАН / Гамма-Рафо
Во многих армиях стран НАТО истребители F-16 постепенно снимаются с вооружения для замены американскими самолетами пятого поколения F-35.
Стоит отметить, что Бельгия ранее не смогла уточнить количество F-16, которые страна передаст Украине, мотивируя это тем, что это будет зависеть от количества новых F-35, которые королевство получит на замену.
В свою очередь Су-57 — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный ОКБ Сухого. Машина предназначена для поражения всех типов воздушных целей, а также наземных и надводных целей.
Ранее портал Defense Blog сообщал, что с февраля 2024 года Россия стала чаще использовать Су-57 в зоне специальных операций, особенно для нанесения ударов ракетами класса «воздух-земля» Х-69.
«С F-16 на Украине все будет не так радужно, как ожидалось»
Опрошенные RT эксперты скептически отнеслись к публикации Newsweek и полагают, что Су-57 вряд ли станет главным противником F-16 в зоне специальных операций.
“Если взять истребители, которые передаст Дания – модификации F-16 AM/BM, то это самолеты, которые фактически были списаны. Часть из них датчане продали Аргентине за гроши, а небольшую сумму решили отправить в Киев. Даже несмотря на модернизацию, это все равно очень старые самолеты, они слабее наших самолетов, и с ними справятся истребители Су-30 и фронтовые бомбардировщики Су-34, особенно истребители Су-35», — заявил в разговоре с RT авиационный эксперт Дмитрий Дрозденко. .
-
истребитель Су-57
-
Gettyimages.ru
-
© Артём Аникеев / Stocktrek Images
По его словам, ВВС Украины не будут использовать полученные F-16 для охоты на Су-57.
“Их целью, скорее всего, станут самые опасные сейчас для ВСУ самолеты – это Су-34, которые используют бомбы с универсальными модулями планирования и коррекции (УМПК) для уничтожения передовых укреплений ВСУ. “Если появится F-16, они попытаются атаковать такие самолеты. Поэтому наши Су-35 и Су-30 попытаются уничтожить F-16”, – пояснил эксперт.
Сроки поставки F-16 в Украину уже несколько раз переносились, также сомнительно, что Киев получит большое количество самолетов, отметил заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук генерал-майор Владимир Попов. наук, в разговоре с RT.
“Политическое решение о поставке F-16 было принято год назад, но фактически их пока нет на территории Украины. Если они прибудут туда в июле-августе, то это будет одна эскадрилья, 12-16 единиц. При той оперативной протяженности линии соприкосновения, которая существует сегодня, говорить об этом не приходится. Эффективность будет небольшой”, – отметил эксперт.
Также по теме
«Супермашина»: как совершенствуются российские серийные истребители Су-57
Все серийные истребители Су-57, которые будут переданы ВКС России в 2024 году, получат двухступенчатые двигатели, сообщает ТАСС со ссылкой на…
Попов также обратил внимание на то, что истребители F-16, которые были поставлены в Северную Европу и Скандинавию и теперь будут переданы Киеву, являются одними из старейших в арсенале стран НАТО.
“Сравнивать их с Су-57 по характеристикам неправильно. Эти F-16 представляют собой самое начало четвертого поколения истребителей, а Су-57 – пятое поколение. Более того, европейские F-16 не были вообще бывшие в употреблении, давно не летали, чтобы передать их Киеву, эти машины пришлось восстанавливать, причем это легкие истребители, их прямой эквивалент – Су-30СМ, 35С против Ф-16. тогда, конечно, потенциал этих самолетов поколений 4+ и 4++ гораздо больше, чем у простого F-16», — сказал собеседник RT.
Кроме того, многое будет зависеть от уровня подготовки украинских пилотов, которым доверят F-16, напомнил эксперт.
“Переучиться управлять совершенно другим самолетом и одновременно вести боевые действия крайне сложно. Кроме того, в Украине не хватает инфраструктуры, мы постоянно атакуем аэропорты, базы хранения, ремонтные мастерские и авиазаводы. Все это будет держать украинский личный состав в напряжении и влияют на качество подготовки и выполнения боевых задач. Поэтому с этими F-16 все будет не так радужно, как предполагают в Украине”, – заключил Владимир Попов.