Во вторник в 22:00 ВМС Аргентины перехватили китайское судно, которое незаконно ловило рыбу в 12 милях внутри исключительной экономической зоны (ИЭЗ) страны или Аргентинского моря.
Корабль-нарушитель в течение нескольких часов сопротивлялся выполнению приказа корвета «Эспора» и океанического патрульного катера «Кордеро» ВМС Аргентины подняться на абордаж и отправиться в порт для проверки.
Китайское судно, которое было идентифицировано, но его название не разглашается, наконец, смогло подняться на борт инспекторам Подсекретариата рыбного хозяйства страны утром в эту среду.
Обманчивое поведение корабля подтвердилось, поскольку после обнаружения он покинул ИЭЗ, но вернулся в нее через несколько часов, думая, что аргентинские корабли не вернутся в течение нескольких дней. Но корвет и океанский патрульный корабль из-за изменения маршрута вернулись в этот район и подтвердили ненормальную работу катера.
Это беспрецедентная операция, поскольку в ней участвуют корвет, вертолет, две полужесткие машины с военнослужащими и самолет «Геркулес», который направляется в этот район и на котором находятся министр обороны Луис Петри и командующий Объединенным комитетом начальников штабов. сотрудника, Ксавье Хулиан, летать Исаак.
лпрецеденты
Аргентина страдает от серьезного хищничества таких видов, как кальмары и клыкач, со стороны иностранных судов, особенно под китайским флагом, которые ловят рыбу в юго-западной Атлантике.
Эта территория, расположенная примерно в 500 километрах к востоку от залива Сан-Хорхе, на границе исключительной экономической зоны (ИЭЗ), представляет собой сокровищницу биоразнообразия, имеющую ключевое значение для нереста и питания птиц и морских млекопитающих, таких как гладкий кит. южный.
По данным платформы Global Fishing Watch, активность китайских судов в этом районе увеличилась с 61 727 часов на 500 квадратных километров в 2013 году до 384 046 часов в 2023 году.
Очевидное промысловое усилие измеряется активацией автоматических систем идентификации судов (AIS), устройства, похожего на GPS, которое позволяет избежать столкновений, но которое суда иногда отключают, чтобы незаконно войти в воды Аргентины, сообщает EFE.
С 1986 года власти Аргентины захватили 80 рыболовных судов под иностранным флагом, двенадцать из которых были китайскими, последний раз в 2020 году, напомнил он.
Последний захваченный корабль
На прошлой неделе стало известно, что рыболовное судно Tai An, принадлежащее компании Prodesur, принадлежащей китайскому бизнесмену Лю Чжицзяну, незаконно выловило важную партию клыкача, желанного и охраняемого вида. Мало того, что Тай Ан не имел разрешения на этот промысел, он также ловил молодые особи животного, что было запрещено во избежание нападения хищников.
Вчера стало известно, что правительство через Подсекретариат рыболовства изъяло почти 140 тонн клыкача, незаконно пойманного аргентинским судном.
«Операция была проведена после того, как частные компании устно сообщили в правоохранительные органы о том, что лодка «Тай Ан» (принадлежит компании Prodesur) незаконно ловила рыбу в зоне защиты молоди клыкача. После этого заместитель министра рыболовства Хуан Антонио Лопес Касорла начал следить за курсом корабля», — говорится в официальном сообщении.
Власти подтвердили, что у Prodesur не было разрешенной квоты на вылов этого экземпляра, и она значительно превышала разрешенные «случайно» 5 тонн по сравнению с максимально разрешенным количеством, которое можно смешивать в пойманном косяке.
«Из 139 тонн изъятого клыкача, подпадающего под действие статьи 53, рыболовный орган распорядился заменить его суммой в деньгах, эквивалентной рыночной стоимости на момент прибытия в порт соответствующего судна. Эта сумма на сегодняшний день составляет 2,5 миллиарда песо, которые будут зачислены в Национальный фонд рыболовства (Fonape)», – указано.
