Строительство для второго этапа двухпутная железная дорога от Кхонкэна до Нонгкхая начнется в конце этого года, и, по оценкам, бюджет 28,6 млрд бат. Губернатор Государственной железной дороги Таиланда (SRT) Верис Аммарапала подтвердил, что реализация проекта, как ожидается, займет около трех лет.
Совет SRT на заседании вчера, 25 октября, одобрил результаты торгов по этому важнейшему проекту двухпутной железной дороги второй фазы. Совместное предприятие CHO Thavee-AS Construction оказалось претендентом на самую низкую цену, предложив стоимость проекта в 28 миллиардов бат, что значительно ниже установленной начальной цены.
Заявки на участие в этом важном инфраструктурном проекте подали четыре компании: Sino-Thai Engineering & Construction PCL, CH Karnchang PCL, Unique Engineering and Construction PCL и выбранное совместное предприятие CHO Thavee-AS Construction.
Детальная проверка, проведенная Отделом специальных проектов и строительства, подтвердила, что совместное предприятие CHO Thavee-AS Construction соответствует всем необходимым критериям. Следующие шаги включают проверку документов и подписание контракта с победителем тендера, что должно произойти в следующем месяце.
Ожидается, что Уведомление о начале работ (NTP) будет выпущено в период с декабря по январь, что ознаменует начало 1080-дневного графика строительства.
Этот железнодорожный проект является важной частью усилий Таиланда по улучшению транспортной инфраструктуры в соответствии с планом развития междугородной сети, ратифицированным Кабинетом министров в октябре прошлого года. Маршрут простирается от перекрестка Чира в Накхонратчасиме через Кхонкэн и Удонтхани, достигая кульминации в провинции Нонгкхай.
План строительства включает добавление параллельной железнодорожной линии к существующей с корректировкой нового маршрута на расстояние около 167 километров.
Bangkok Post сообщила, что проект также предполагает строительство 14 станций, четырех остановок и трех грузовых станций, а также установку современных систем сигнализации и телекоммуникаций. Ожидается, что весь проект будет завершен и введен в эксплуатацию к 2027 году.
Верис поделился своими мыслями о предстоящем проекте расширения железной дороги.
«Этот маршрут будет способствовать развитию железнодорожной логистики как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Это снизит затраты на логистику, время в пути на 1-1,5 часа, расход топлива и загрязнение окружающей среды, а также повысит безопасность за счет снижения рисков на железнодорожных переездах».
«Этот проект значительно повысит эффективность и удобство железнодорожного транспорта для пассажиров, создавая связи для перевозки грузов между регионами».
Новости ТаиландаНовости транспорта
