Количество нарушений, фиксируемых радарами, увеличивается: в 2023 году в общей сложности было наложено 448 000 штрафов за превышение скорости, что привело к финансовому ущербу в 3,5 миллиарда песо. Удивительный факт показывает, что Единая система сбора доходов от транспортных средств (Sucive) зарегистрировала на 200 000 штрафов больше, чем в предыдущем году. Всего за месяц и несколько дней Министерство транспорта и общественных работ (MTOP) наложило 21 384 штрафа с использованием радаров.
Перед установкой радаров было проведено исследование без изменения установленных на участках скоростей. Первоначальные результаты показали, что 58% водителей не соблюдали четко установленную скорость. Однако через месяц после внедрения радаров этот процент резко упал до 2,8%. Этот анализ был проведен в семи стратегических точках.
По данным Sucive, превышение скорости считается наиболее серьёзным нарушением среди 19 муниципалитетов. По этой причине в 2023 году зафиксировано 426 730 штрафов. Сезар Гарсиа, советник Конгресса мэров и директор по транспортным вопросам Sucive, сообщает, что эта цифра представляет собой значительное увеличение на 200 000 штрафов по сравнению с 2022 годом, учитывая все нарушения, а не только те, которые связаны со скоростью.
Монтевидео возглавил список штрафов за превышение скорости с 225 245 случаями, за ним следуют Мальдонадо с 114 444 и Канелонес с 41 595 случаями. Артигас был единственным департаментом, не налагавшим штрафы за превышение скорости, хотя некоторые представили минимальные цифры (см. инфографику ниже). На национальном уровне общая сумма собранных штрафов, включая уплаченные, согласованные и ожидающие взыскания штрафы, превышает 3,5 миллиарда песо, что составляет 40% от общей суммы штрафов.
Начиная с этого года, Sucive будет учитывать штрафы, генерируемые радарами MTOP. По словам министра Хосе Луиса Фалеро, по оценкам, доходы от штрафов за превышение скорости составят от 35 до 40 миллионов долларов в год, превысив 1,3 миллиарда песо.
С 20 ноября 2023 года министерство начало уведомлять о нарушениях и налагать штрафы, причем предыдущий период уведомления не предусматривал финансовых санкций. Эта мера была направлена на постепенное привыкание населения к этому. За этот период до 31 декабря 2023 года было наложено 21 384 штрафа. Если сложить штрафы, наложенные муниципалитетами, то общая сумма составит 448 114 штрафов за превышение скорости.
Во что вкладывают деньги от штрафов в Уругвае?
Что касается назначения собранных средств, последний отчет о подотчетности определяет, что 70% будут выделены на финансирование работ дорожной инфраструктуры, 20% – Технологическому университету Уругвая (UTEC), а оставшиеся 10% – Министерству внутренних дел приобретать средства обеспечения безопасности и технологические усовершенствования.
В 2024 году вводится новшество: люди смогут платить налог на оборот транспортных средств, даже если у них есть долги по штрафам. По словам Гарсиа, эта мера призвана дифференцировать поведение водителя транспортного средства. Хотя муниципалитеты могут реализовать механизмы взыскания задолженности, рассматривается возможность отзыва водительских прав у водителей с непогашенной задолженностью по истечении определенного периода.
