Спор между работниками авиации и руководством аэропортов французской столицы грозит омрачить годы подготовки и инвестиции в размере 50 миллионов евро для гостей и спортсменов, прибывающих на Олимпиаду в Париже в этом месяце.
Профсоюзы контролируемой государством группы ADP, которая управляет главным аэропортом Шарль-де-Голль и его соседом Орли, объявили 17 июля об однодневной забастовке, чтобы добиться увеличения олимпийских бонусов и набора персонала.
Если противостояние с руководством продолжится, оно может повлиять на Игры, поскольку массовый приезд спортсменов начнется с 18 июля, а сотни тысяч владельцев билетов прилетят накануне церемонии открытия 26 июля.
«Тот факт, что мы вынуждены объявить забастовку, объясняется упорным нежеланием руководства и, в частности, генерального директора компании», — заявили профсоюзы в совместном заявлении в понедельник.
Наряду с железнодорожными вокзалами, аэропорты Шарль-де-Голль и Орли станут основными воротами во Францию для иностранных болельщиков Олимпиады, а также для спортсменов и оборудования.
Однако способность профсоюзов ADP мобилизовать рабочих на следующей неделе остается неопределенной, поскольку предыдущая остановка, объявленная 19 мая, не оказала существенного влияния на работу предприятия.
Авиадиспетчеры страны, несмотря на значительное повышение заработной платы в прошлом году, 25 апреля снова объявили забастовку, что привело к отмене тысяч рейсов.
Очереди
Шарль де Голль и Орли станут первыми местами, где многие иностранные гости и спортсмены увидят французскую столицу, прибыв на Игры.
В результате ADP потратила 50 миллионов евро (54 миллиона долларов США) на модернизацию своей инфраструктуры, а французские власти выделяют дополнительные ресурсы, чтобы сделать этот процесс максимально комфортным и безопасным.
«Мы знаем, что будут дни, которые будут действительно напряженными, и в аэропорту Шарля де Голля за один день может прибыть до 300 000 пассажиров», — заявил журналистам на прошлой неделе Жюльен Жантиль, директор пограничных сил безопасности в аэропортах Парижа.
Это число значительно превышает среднесуточный показатель летнего пассажиропотока в аэропорту в 200 000 человек и намного превосходит рекордные 250 000 пассажиров в день, достигнутые летом 2019 года.
На время проведения Игр будут открыты 250 пограничных пунктов — на 100 больше обычного — и они будут дежурить практически круглосуточно благодаря 2000 человек подкрепления, в том числе из пограничных сил ЕС Frontex.
«Это как если бы в вашем супермаркете все кассы были открыты с начала дня до его закрытия», — добавил Джентиле.
Автоматизированные машины паспортного контроля, которыми могут пользоваться путешественники из ЕС, а также технология мониторинга толпы, предупреждающая диспетчеров о прибытии пассажиров, также являются частью усилий по предотвращению заторов.
Негабаритный багаж
Одной из ключевых задач ADP в период проведения Олимпийских игр является управление нерегулярными и резкими скачками спроса.
Ожидается, что самые загруженные дни наступят после церемонии закрытия 11 августа, когда зрители, официальные лица и большинство из 10 000 спортсменов отправятся домой.
Это совпадает с большим периодом смены школ во время летних каникул во Франции.
«Спортсмены и делегации прибывают довольно рассредоточенно, а уезжают очень концентрированно», — заявил журналистам в апреле этого года заместитель генерального директора ADP Эдвард Аркрайт.
Спортсмены также прибудут и уедут примерно с 47 000 единиц багажа, многие из которых будут большими и громоздкими, включая байдарки, велосипеды или шесты для прыжков с шестом.
В аэропорту Шарля де Голля был построен специально спроектированный временный терминал для крупногабаритного багажа площадью 8000 м2 (86 000 кв. футов), а в Орли была построена его уменьшенная версия.
«Имидж Франции»
Помимо угроз забастовки, необычного багажа и резкого увеличения спроса, аэропортам города придется столкнуться с прибытием тысяч VIP-персон, журналистов и официальных лиц Международного олимпийского комитета.
Церемония открытия, которой предшествует саммит, организованный президентом Франции Эммануэлем Макроном, соберет более 100 глав государств и правительств, всем которым потребуются протокольные услуги и парковочные места для их самолетов.
Во время церемонии открытия вокруг Парижа будет установлена обширная бесполетная зона радиусом 150 километров (93 мили), в результате чего все гражданские рейсы будут прекращены.
Выйдя из терминалов, обычные пассажиры встретят многоязычных «приветственных команд», которые предложат советы по путешествию и покупке билетов на железнодорожных станциях.
«Проделана огромная работа», — заявила в конце июня глава региона Большого Парижа Валери Пекресс, представляя транспорт и безопасность.
В метро и на вокзалах аэропортов полиция намерена усилить патрулирование для борьбы с карманниками и грабителями цепей.
«Имидж Франции находится под угрозой, поскольку это первый шаг для пассажира по прибытии в страну», — пояснил заместитель начальника пограничных войск аэропорта Шарля де Голля Режис Байёль.
© 2024 АФП
