Запасы топлива на заправочных станциях растут, поскольку правительство снимает верхний предел налогообложения — MercoPress











Аргентина: Топливо на заправочных станциях растет, поскольку правительство снимает верхний предел налогообложения

Четверг, 1 февраля 2024 г. — 10:15 UTC


Указ 107/2024 подписан президентом Милеем и министрами Луисом «Тото» Капуто (экономика) и Гильермо Франкосом (внутренние дела).
Указ 107/2024 подписан президентом Милеем и министрами Луисом «Тото» Капуто (экономика) и Гильермо Франкосом (внутренние дела).

В среду водители выстроились в многочасовые очереди в Буэнос-Айресе и других местах по всей Аргентине, поскольку в четверг ожидается новое повышение цен на топливо на заправочных станциях после решения администрации президента Хавьера Милея о выпуске жидкого топлива (ICL) и Сообщается, что верхний предел налога на углекислый газ (IDC) вступает в силу с 2021 года.

Мера была опубликована рано утром в четверг в Указе 107/2024 Официальной газеты и подписана президентом Милеем и министрами Луисом «Тото» Капуто (экономика) и Гильермо Франкосом (внутренние дела).

Таким образом, правительство Аргентины предвидит постепенное повышение цен на топливо вместе с увеличением сборов средств для решения проблемы бюджетного дефицита и государственного финансирования. Окончательная розничная цена еще не будет определена различными нефтяными компаниями с учетом девальвации официального обменного курса, цены барреля Brent и импортной паритетной цены. Ожидалось, что цены вырастут как минимум на 10–15%.

Также было пояснено, что налоги на топливо имеют механизм обновления, основанный на изменении индекса потребительских цен (ИПЦ), ежемесячно публикуемого Национальным институтом статистики и переписи населения (Indec). По данным местных СМИ, дальнейшие корректировки розничных цен на топливо ожидаются в ближайшие месяцы из-за других факторов.

Однако с тех пор, как Милей вступил в должность 10 декабря и принял ряд мер по исправлению искаженной схемы ценообразования, постоянно зависящей от государственных субсидий, «продажи упали на 10–15%», как также сообщалось. Это действительно положило конец трансграничным заправкам водителей из Парагвая и Уругвая, что также может частично объяснить падение продаж.


Перейти к эмитенту новости