Запущена бразильская модель летающего такси
Дочерняя компания бразильских авиапроизводителей Embraer представила на этих выходных в Гавиане-Пейшоту, штат Сан-Паулу, полномасштабный прототип нового летающего такси, который был представлен во время 45-го выпуска авиасалона Фарнборо в Англии. По словам компании Eve, стоящей за этой разработкой, модель eVTOL представляет собой скачок в городской воздушной мобильности, который преобразит городские пейзажи к 2026 году.
В то время как «e» означает «электрический», VTOL означает вертикальный взлет и посадку, технологию, которая сделает взлетно-посадочные полосы устаревшими. По прогнозам компании, Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) должно сертифицировать этот беспилотный автомобиль в 2026 году, после чего он, как ожидается, станет первым выбором для пользователей, желающих избежать пробок. Идея состоит в том, чтобы доставлять пассажиров из центра города в аэропорт за считанные минуты и без выбросов CO₂. Национальный завод Eve должен начать работу в 2026 году, когда, как ожидается, начнутся поставки летающего автомобиля.
Устройство Eve использует взлетную и крейсерскую конфигурацию «с выделенными роторами для вертикального полета и фиксированными крыльями для крейсерской стадии без необходимости в компонентах перехода в полете», — пояснялось. Оно также включает в себя пропеллер, работающий от двух электродвигателей, что снижает эксплуатационные расходы и шум.
В то же время модель будет подвергаться бесчисленным испытаниям на безопасность и эксплуатацию. Генеральный директор Eve Йоханн Бордэ также объявил, что летные испытания начнутся в начале 2025 года. Он также рассказал о планах производителя поднять в воздух еще пять прототипов к следующему году, готовясь к предсерийной модели в процессе сертификации.
В 2022 году Eve получила 400 миллионов долларов США на NYSE из 540 миллионов долларов США, необходимых для предприятия eVTOL. Компания также получила кредит в размере 92 миллионов долларов США от Бразильского банка развития (BNDES), а также дополнительные 94 миллиона долларов США от Embraer и японских поставщиков Nidec, которые обеспечили работу Eve по крайней мере до 2027 года, как сообщается.
Говорят, что у Eve около 3000 потенциальных клиентов, среди которых United Airlines и Global Crossing. «Это важный шаг, который подтверждает нашу приверженность безопасности, доступности и инновациям», — подчеркнул Бордэ.
«Сосредоточившись на подготовке к масштабным испытаниям, мы не просто создадим самолет, но и построим комплексную экосистему решений, которые определят будущее отрасли передовых воздушных транспортных средств», — добавил он.
Embraer — третий по величине производитель самолетов в мире и лидер рынка региональных коммерческих и исполнительных моделей. Компания также производит модели для обороны и сельского хозяйства. С момента своего основания в 1969 году компания поставила более 8000 самолетов операторам по всему миру.
Ожидается, что первые EVE-100, произведенные на заводе в Таубате в штате Сан-Паулу, будут поставлены в 2026 году. По данным Eve Air Mobility, поездка в Майами (США), которая на машине заняла бы 45 минут, на EVE-100 займет 15 минут. Предполагаемый запас хода составляет 100 километров, из-за чего он будет ограничен городским транспортом, по крайней мере на ранних этапах.